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ÖLTANK IM BIG TWIN STIL DER FRÜHEN JAHRE
Kategorie für klassische Ölbehälter im Vintage-Stil für Harley-Davidson Big Twin Motorräder. Enthält Ölbehälter im „Oil Bag“- oder „Oil Tank“-Design, ideal für Restaurierungen und Individualisierungen bei Knucklehead-, Panhead-, Shovelhead-Modellen sowie den frühen Electra Glide.
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V-TwinÖltank Big Twin-Stil Frühe Modelle
Version: Depósito de aceite de estilo original 1938-1957, negro. Incluye varilla de inmersión a rosca, pero no tiene lengüetas de montaje de la batería (OEM 62504-38)Nachbildung des umlaufenden Ölbehälters mit geschweißten Kanten, die die Schweißmarken der Original-Ölbehälter zeigen. 1936-1940 E & EL, 1938-1947…
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V-TwinÖlbehälter im Stil der frühen Big Twin – U-Klemmen, 2er-Set, verchromt (OEM 59800-36)
Nachbildung des umlaufenden Ölbehälters mit geschweißten Kanten, die die Schweißmarken der Original-Ölbehälter zeigen. 1936-1940 E & EL, 1938-1947…
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V-TwinÖlbehälter im Big Twin-Stil der frühen Jahre – U-Schellen, 2er-Set, parkerisiert (OEM 59800-36)
Nachbildung des umlaufenden Ölbehälters mit geschweißten Kanten, die die Schweißmarken der Original-Ölbehälter zeigen. 1936-1940 E & EL, 1938-1947…
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V-TwinÖltank im frühen Big Twin-Stil – Hinterer Halter, parkerisiert (OEM 62585-36)
Nachbildung des umlaufenden Ölbehälters mit geschweißten Kanten, die die Schweißmarken der Original-Ölbehälter zeigen. 1936-1940 E & EL, 1938-1947…
Über diese Kategorie
Hergestellt aus Aluminium oder Stahl, ermöglichen diese externen Behälter eine höhere Schmierölkapazität und ein authentisches Erscheinungsbild der frühen 1900er Jahre. Kompatibel mit Evolution-, Twin Cam- und Milwaukee Eight-Motoren durch passende Adapter. Wesentliche Teile für Custom-, Bobber- und Chopper-Motorräder, die den Originallook der Harley-Davidson aus den 1930er, 1940er und 1950er Jahren nachbilden möchten.