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SCHWINGEN & AXLE FÜR SPORTSTER IRONHEAD
Diese Kategorie vereint Schwingen und zugehörige Achsen, speziell für Harley-Davidson-Sportster-Motorräder mit Ironhead-Motor entwickelt. Umfasst wesentliche Strukturkomponenten der Hinterradaufhängung, wie Schwingarme, Radachsen und Schwingenachsen.
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DAYTONAKipphebel-Arme & Wellen für Sportster Ironhead – Arme, Vorderer Einlass, Daytona Global (OEM
Version: Brazos, Admisión delantera, Daytona Global (OEM 17396-57A)Ersatz für Schwingearme und Achsen für Sportster 1957-1985. Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen. Sofern nicht anders angegeben, werden…
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DAYTONAKipphebelarme & -achsen für Sportster Ironhead – Arme, hinterer Einlass, Daytona Global (OEM
Version: Brazos, Admisión trasera, Daytona Global (OEM 17397-57A)Ersatz für Schwingearme und Achsen für Sportster 1957-1985. Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen. Sofern nicht anders angegeben, werden…
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DAYTONAKipphebel & Kipphebelachsen für Sportster Ironhead – Hebel, Auslass vorne, Daytona Global (OEM
Version: Brazos, Escape delantero, Daytona Global (OEM 17394-57A)Ersatz für Schwingearme und Achsen für Sportster 1957-1985. Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen. Sofern nicht anders angegeben, werden…
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DAYTONAKipphebel & Achsen für Sportster Ironhead – Hebel, hinterer Auspuff, Daytona Global (OEM
Version: Brazos, Escape trasero, Daytona Global (OEM 17395-57A)Ersatz für Schwingearme und Achsen für Sportster 1957-1985. Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen. Sofern nicht anders angegeben, werden…
Über diese Kategorie
Die Teile sind gefertigt, um die korrekte Ausrichtung des Hinterrads und die mechanische Integrität des Riemen- oder Kettenantriebssystems zu gewährleisten. Kompatibel mit klassischen Modellen der Sportster-Familie mit Flathead-, Knucklehead- und Panhead-Motoren, von den ersten Produktionsjahren bis zum Übergang zum Evolution. Ideal für Original-Restaurierungen oder Steifigkeitsverbesserungen an Vintage-Rahmen.