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KIBBLEWHITE Kompressionsentlastungsventile
Spezialkatalog für Kompressionsentlastungsventile (compression release valves) der Marke Kibblewhite. Diese Teile sind unerlässlich für Harley-Davidson Evolution-, Twin Cam- und Milwaukee Eight-Motoren, erleichtern den Kaltstart und verbessern die Gasannahme.
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Kibblewhite Precision Machining Inc.Kibblewhite Kompressionsentlastungs-Ventile – 0,35″ / 1,73″
Version: .350 "(8,9 mm) de longitud de rosca, 1.73" (44 mm) en toda la longitud, sugerida para la mayoría de las aplicaciones Twin CamMaß: 0,35" / 8,9 mm / 1,73" / 44 mmKibblewhite, oder KPMI (Abkürzung für Kibblewhite Precision Machining Inc.) Kompressionsentlastungsventile sind Spitzenprodukte für anspruchsvolle Anwendungen zu einem wettbewerbsfähigen…
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Kibblewhite Precision Machining Inc.Kompressionsentlastungsventile Kibblewhite – 0,5″ / 1,75″
Version: .500" (12.7mm) de longitud de rosca, 1.75" (45mm) en toda la longitud, sugerida para la mayoría de las aplicaciones de culatas High PerformanceMaß: 0,5" / 12,7 mm / 1,75" / 45 mmKibblewhite, oder KPMI (Abkürzung für Kibblewhite Precision Machining Inc.) Kompressionsentlastungsventile sind Spitzenprodukte für anspruchsvolle Anwendungen zu einem wettbewerbsfähigen…
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Kibblewhite Precision Machining Inc.Kompressionsentlastungsventile Kibblewhite – 0,35″ / 1,4″
Version: .350 "(8.9 mm) de longitud de rosca, 1.4" (36 mm) en toda la longitud, sugerido para la mayoría de las aplicaciones Evolution Big Twin y Evolution SportsterMaß: 0,35" / 8,9 mm / 1,4" / 36 mmKibblewhite, oder KPMI (Abkürzung für Kibblewhite Precision Machining Inc.) Kompressionsentlastungsventile sind Spitzenprodukte für anspruchsvolle Anwendungen zu einem wettbewerbsfähigen…
Über diese Kategorie
Enthält Kompressionsentlastungsventile für Hubraumstarke Zylinderköpfe, kompatibel mit Softail-, Dyna-, Touring- und Big Twin-Modellen. Entwickelt zur Optimierung der Kompression beim Start, reduziert die Belastung von Anlasser und Batterie. Robustes Material und OEM-Präzision für längere Haltbarkeit. Ideal für Motorwartung, Zylinderkopf-Rebuilds und Performance-Steigerung bei amerikanischen V-Twin-Motoren.