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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Primärketten-Spanner
Kategorie für Primärketten-Spanner für Harley-Davidson-, Indian- und Victory-Motorräder. Umfasst Spannführungen, Rollen, automatische und manuelle Spanner sowie komplette Einstellkits für den Primärantrieb.
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Zodiac (Echte Zodiac-Produkte)Primärkettenspanner
Version: Para Sportster 1991-2003 y Buell hasta 2001, viene con un tornillo ajustador (OEM 39970-91, 39975-90A y 3242A)Hochwertige Primärketten-Spannkissen, für alle Sportster ab 1957 und alle Big Twin 1965-2006, außer Dyna 2006. Spezifikationen OEM 39975-90A…
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Zodiac (Echte Zodiac-Produkte)Primärketten-Spanner – Sportster 1957-1977 (OEM 39978-58)
Hochwertige Primärketten-Spannkissen, für alle Sportster ab 1957 und alle Big Twin 1965-2006, außer Dyna 2006. Spezifikationen OEM 39978-58…
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Zodiac (Echte Zodiac-Produkte)Primärketten-Spanner – Sportster 1977-1990 (OEM 39966-80)
Hochwertige Primärketten-Spannkissen, für alle Sportster ab 1957 und alle Big Twin 1965-2006, außer Dyna 2006. Spezifikationen OEM 39966-80…
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Zodiac (Echte Zodiac-Produkte)Primärkettenspanner
Version: Para todo Twin Cam 2001-2006, excepto Dyna 2006 (OEM 39976-01)Hochwertige Primärketten-Spannkissen, für alle Sportster ab 1957 und alle Big Twin 1965-2006, außer Dyna 2006. Spezifikationen OEM 39976-01…
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Zodiac (Echte Zodiac-Produkte)Primärkettenspanner
Version: Para Buell por aire 2002-2008 y Sportster desde 2004 incluyendo XR1200, viene con un tornillo ajustador (OEM 40039-02C)Hochwertige Primärketten-Spannkissen, für alle Sportster ab 1957 und alle Big Twin 1965-2006, außer Dyna 2006. Spezifikationen OEM 40039-02C…
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Zodiac (Echte Zodiac-Produkte)Primärketten-Spanner – alle Big Twin 1965-2000 (OEM 39976-65B)
Hochwertige Primärketten-Spannkissen, für alle Sportster ab 1957 und alle Big Twin 1965-2006, außer Dyna 2006. Spezifikationen OEM 39976-65B…
Über diese Kategorie
Wesentliche Teile zur Aufrechterhaltung der richtigen Primärkettenspannung, zur Vermeidung von Geräuschen, vorzeitigem Verschleiß und Kupplungsproblemen. Kompatibel mit den Motorfamilien Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Dyna, Softail und Touring. Konzipiert zur Verbesserung der Haltbarkeit des Primärantriebssystems und zur Erleichterung der Wartung. Übliche Materialien: Stahl, Aluminium und widerstandsfähige Polymere.