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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Büchsen im Oldtimer-Stil für austauschbare Räder, entwickelt zur Personalisierung von Optik und Funktionalität von Harley-Davidson-, Indian- und Victory-Motorrädern. Dieses Set umfasst vordere und hintere Büchsen, kompatibel mit Riemen- oder Kettenantrieb.
Eine perfekte Reproduktion der Radnabe, aber mit modernen SKF-Rollensatz-Lagern anstelle der alten losen Rollen- und Käfig-Lager im alten…
Eine perfekte Reproduktion der Radnabe, aber mit modernen SKF-Rollensatz-Lagern anstelle der alten losen Rollen- und Käfig-Lager im alten…
Eine perfekte Reproduktion der Radnabe, aber mit modernen SKF-Rollensatz-Lagern anstelle der alten losen Rollen- und Käfig-Lager im alten…
Eine perfekte Reproduktion der Radnabe, aber mit modernen SKF-Rollensatz-Lagern anstelle der alten losen Rollen- und Käfig-Lager im alten…
Eine perfekte Reproduktion der Radnabe, aber mit modernen SKF-Rollensatz-Lagern anstelle der alten losen Rollen- und Käfig-Lager im alten…
Eine perfekte Reproduktion der Radnabe, aber mit modernen SKF-Rollensatz-Lagern anstelle der alten losen Rollen- und Käfig-Lager im alten…
Eine perfekte Reproduktion der Radnabe, aber mit modernen SKF-Rollensatz-Lagern anstelle der alten losen Rollen- und Käfig-Lager im alten…
Ideal für Modelle wie Sportster, Dyna, Softail, Touring und Big Twin mit Evolution-, Twin Cam- oder Milwaukee Eight-Motor. Hergestellt aus Aluminium oder Edelstahl, in polierter, verchromter oder mattschwarzer Ausführung. Ermöglichen die Montage von Speichen- oder Gussfelgen und erleichtern den Radwechsel ohne Änderung der Achse. Kompatibel mit Scheibenbremsen und Primärkupplungssystemen. Wesentliche Ersatzteile für klassische Restaurierungen oder Custom-Builds.