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- Ermöglicht das Upgrade des Twin Cam '99-'06 (außer '06 Dyna Glide) auf Rollenkettensätze und ersetzt die Federzugspanner durch hydraulische Spanner für höhere Haltbarkeit
- Die aufgeführten Nockenwellenprofile sind für die Verwendung mit Original-Stößeln ausgelegt; sie erfordern die Installation der Nockenwellenplatte, der Ölpumpe, der Nockenwellen-Zahnräder und -Ketten sowie beider hydraulischen Kettenspanner der Modelle '07-'17 (diese Teile sind nicht enthalten und müssen separat erworben werden).
- Jeder Satz Nocken enthält eine Liste der erforderlichen Komponenten.
- Die Leistung sollte ähnlich sein wie bei früheren Modellen mit denselben Nockenwellenprofilen
- Hergestellt in den USA
- Die Twin-Cam-Motoren '99-'06 (außer '06 Dyna Glide) können keine Nockenwellen '07-'17 verwenden, da der Lagerring-Durchmesser bei den älteren Motoren .875" beträgt und bei den Nockenwellen '07-'17 1.000". Die "N"-Serie der Nockenwellen hat den Lagerdurchmesser von .875", akzeptiert jedoch die neue Stützplatte.
- Motoren der Baujahre '99-'01 erfordern eine Andrews-Hinterkette. Modelle '02-'06 müssen das Original-Hinterkette, OEM #25728-06, verwenden.
- Der Monteur muss die Federanschlagposition, den Ventilantriebsspiel und den Ventilschaft-Zu-Piston-Spalt überprüfen.
- Bolt-in-Nockenwellen für Motoren mit 88" oder 95".
- Sanfter Leerlauf, breites Drehmomentband.
- Arbeiten im Bereich von 2200 - 5800 U/min am besten mit Abgasanlage mit geringem Widerstand
- Können mit Original-Ventilfedern verwendet werden.
Spezifikationen
Marke ANDREWSLieferantenreferenz 216837Anwendung Auspuff, AnsaugungEinlass-Nockenzentrum 100°Auslass-Nockenzentrum 106°Ansaugverschluss 48°Auspuffverschluss 14°Einlassdauer 240°Auspuffdauer 236°Einlassventil-Anhebung 0,510"Ventilhubung Einlass im OT 0,174"Auslassventil-Anhebung 0,510"Auslassventilhub im OT 0,148"Modell N-SerieProduktname NockenwellensatzTyp KettenkonvertierungEinheiten PaarOffenes Ansaugventil 18°Offenes Auslassventil 46°Version 37er-Serie
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