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Kits Cam de transmisión de engranajes de S&S982,83€ IVA inc.
Árboles de levas Andrews para Twin Cam y 96469,14€ IVA inc.
Árboles de levas de transmisión de cadena atornillables de Twin Cam red shift692,78€ IVA inc.
Kits piñones árbol de levas Andrews para Twin Cam - 34T TCe99138,24€ IVA inc.
Árboles de levas de conversión para cadenas con rodillos Twin Cam 1999-2006 por Andrews - Piñón de mando GHDP, 17T82,47€ IVA inc.
Kits Cam de transmisión de engranajes de S&S - levas 640G FXD06 TC07-17982,83€ IVA inc.Nach zwei Jahren Forschung bietet Andrews Products seine Nockenwellen für den Zahnradantrieb im Twin Cam von S&S an. Der erste Vorteil ist, dass der Zahnradantrieb weniger Motorkraft benötigt als der originale Kettenantrieb. Prüfstandstests zeigen eine Steigerung von 4 PS. Je weniger Kraft die Nockenwellen benötigen, desto mehr PS erhält das Hinterrad. Für Dragster gibt es einen zusätzlichen Vorteil: Es können Nockenwellen mit größerem Ventilhub eingesetzt werden. Das erfordert etwas Erklärung. Bei den Kettenwellen verursachen Ventilhübe von .600 oder mehr Interferenzen zwischen den Zähnen des vorderen und hinteren Wellenzahnrads. Bei den Zahnradwellen sind die Zahnflanken anders gestaltet, wodurch die Interferenz vermieden wird. Diese Nockenwellen sind für die Verwendung mit den S&S-Zahnradantriebskits (ZPN 721948).
Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung USMotorradfamilie Dyna | Softail | Touring
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