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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Hay existencias
| Marke | ARLEN NESS |
|---|---|
| Motorradfamilie |
Hay existencias
S&S, cadena primaria. 82 eslabones152,16€ IVA inc.
Cadena primaria Diamond. 100 eslabones151,65€ IVA inc.
Forro de cadena primario de repuesto10,88€ IVA inc.
Cadena primaria Tsubaki - RF08B-2 negra 92L óvalos73,10€ IVA inc.
Diamond, cadena primaria. 92 eslabones260,97€ IVA inc.
Revestimiento, ajustador de cadena primaria5,97€ IVA inc.Wandelt FLT Touring-Modelle von Zahnriemen- auf Kettenantrieb um.
Jedes Kit enthält speziell für direkte Montage (Bolt-on) entwickelte Ritzel vorn und hinten, sodass das Innenprimärgehäuse nicht für Spiel ausgeschliffen werden muss.
27-Zahn-Ritzel vorn und 57-Zahn-Zahnkranz hinten in Schwarzbeschichtung, erhalten die Werksübersetzung.
Beide Ritzel verfügen über ein durchbrochenes Jagged-Design, vergütet für höhere Haltbarkeit und schwarzem Finish für einen sauberen Look.
Die Triebscheibendämpfungseinheit (Cush Drive) ist CNC-gefräst aus geschmiedetem Aluminium und schwarz eloxiert.
Erfordert die Verwendung von 530er Ketten mit 140 Gliedern Länge; die Kette muss auf die passende Größe gekürzt werden (Kette separat erhältlich).
Kompatibel mit Hinterrädern mit Gummi-gelagertem Antrieb (Cush Drive), sowohl Serien- als auch Aftermarket.
Finish: geschmiedete, schwarz eloxierte Aluminium-Cush-Einheit und schwarz beschichtete Ritzel.Spezifikationen
Marke Arlen NessAnwendung 09-26 FLT/TouringVerkaufseinheit KitMaterial AluminiumVerpackungsweight 4.8 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie TouringOriginalname Arlen Ness, Jagged Cush Drive Kettenkonvertierungssatz, All Black
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