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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hochwertige und kostengünstige Vollrollenkette Nieten der Stifte an vier Punkten Konstruktion aus speziellem Stahlguss Werksseitig vorgespannt Für Maschinen, die ursprünglich mit O-Ring-freier Kette ausgestattet waren Inklusive Clip-Verbindungsglied Mit einem Standard-Lebensdauerindex von 100 ist diese Kette in der Industrie weit verbreitet
Produktinformationen
Marke: DID Lieferantenreferenz: 4525516160155 Maximaler Hubraum (Offroad): 250 cc Maximaler Hubraum (Straße): 250 cc Farbe/Finish: Natur Material: Stahllegierung Modell: Standard Series Anzahl der Glieder: 100 Produktname: Antriebskette Zugfestigkeit: 29,8 kN (6.700 lb) Kettengröße: 520 Typ: Kette Kettentyp: 520 Standard Verbindungsgliedtyp: Clip Dichtart: Ohne Dichtlippe Einheiten: Stück
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | 1968 | DT-1 250 | X7 |
| YAMAHA | 1971 | DT-1 250 MX | X7E |
| YAMAHA | 1971 | DT-1 250 | X7 |
| HONDA | 1972 | SL 125 S | X7E |
| HONDA | 1973 | SL 125 S | X7 |
| HONDA | 1974 | SL 125 S | X7 |
| HONDA | 1975 | SL 125 S | X7E |
| HONDA | 1976 | XL 250 K | Fatcat |
| HONDA | 1976 | SL 125 S | Fatcat |
| HONDA | 1977 | XL 250 K | Contact |
| HONDA | 1978 | XL 250 K | Volty |
| SUZUKI | 1978 | GT 250 | Bultaco |
| HONDA | 1979 | XL 250 K | Factory |
| SUZUKI | 1979 | GT 250 E | Factory |
| SUZUKI | 1979 | GT 250 | Factory |
| SUZUKI | 1980 | GT 250 E | Factory |
| SUZUKI | 1980 | GT 250 | Factory |
| YAMAHA | 1980 | YZ 100 | Factory |
| YAMAHA | 1980 | IT 175 | |
| YAMAHA | 1980 | IT 125 | |
| YAMAHA | 1980 | TT 250 | |
| YAMAHA | 1980 | XT 250 | |
| SUZUKI | 1981 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1981 | GT 250 | |
| SUZUKI | 1981 | GT 250 E | |
| YAMAHA | 1981 | YZ 100 | |
| YAMAHA | 1981 | IT 125 | |
| YAMAHA | 1981 | TT 250 | |
| YAMAHA | 1981 | IT 175 | |
| SUZUKI | 1982 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1982 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1982 | GNX 250 E | |
| YAMAHA | 1982 | TT 250 | |
| YAMAHA | 1982 | IT 175 | |
| SUZUKI | 1983 | GNX 250 E | |
| SUZUKI | 1983 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1983 | TF 185 | |
| APRILIA | 1984 | ETX 125 | |
| CAGIVA | 1984 | ELEFANT 200 | |
| HONDA | 1984 | CBX 250 RSE | |
| HONDA | 1984 | CBX 250 RS | |
| SUZUKI | 1984 | GNX 250 E | |
| SUZUKI | 1984 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1984 | TF 185 | |
| YAMAHA | 1984 | DT 200 LC | |
| YAMAHA | 1984 | DT 200 LC | |
| CAGIVA | 1985 | ELEFANT 200 | |
| HONDA | 1985 | CBX 250 RS | |
| HONDA | 1985 | CBX 250 RSE | |
| SUZUKI | 1985 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1985 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1985 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1985 | GN 250 | |
| YAMAHA | 1985 | DT 200 LC | |
| YAMAHA | 1985 | DT 200 LC | |
| CAGIVA | 1986 | ELEFANT 200 | |
| HONDA | 1986 | CBX 250 RS | |
| HONDA | 1986 | TR 200 | |
| HONDA | 1986 | CBX 250 RSE | |
| SUZUKI | 1986 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1986 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1986 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1986 | GN 250 | |
| YAMAHA | 1986 | DT 200 LC | |
| YAMAHA | 1986 | DT 200 LC | |
| HONDA | 1987 | TR 200 | |
| HONDA | 1987 | CBX 250 RS | |
| HONDA | 1987 | CBX 250 RSE | |
| SUZUKI | 1987 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1987 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1987 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1987 | TF 185 | |
| YAMAHA | 1987 | DT 200 LC | |
| YAMAHA | 1987 | DT 200 LC | |
| SUZUKI | 1988 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1988 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1988 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1988 | GN 250 | |
| YAMAHA | 1988 | DT 200 LC | |
| SUZUKI | 1989 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1989 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1989 | GN 250 | |
| HONDA | 1990 | XL 125 SL | |
| SUZUKI | 1990 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1990 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1990 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1991 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1991 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1992 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1992 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1993 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1993 | GN 250 | |
| GAS GAS | 1994 | JT 25 | |
| SUZUKI | 1994 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1994 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1995 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1995 | GN 250 | |
| GAS GAS | 1996 | PAMPERA 125 | |
| SUZUKI | 1996 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1996 | GN 250 | |
| GAS GAS | 1997 | PAMPERA 125 | |
| SUZUKI | 1997 | TU 250 X | |
| SUZUKI | 1997 | GN 250 | |
| SUZUKI | 1997 | TF 185 | |
| GAS GAS | 1998 | PAMPERA 125 | |
| SUZUKI | 1998 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1998 | GN 250 | |
| GAS GAS | 1999 | PAMPERA 125 | |
| SHERCO | 1999 | 2.5 250 | |
| SUZUKI | 1999 | TF 185 | |
| SUZUKI | 1999 | GN 250 | |
| GAS GAS | 2000 | PAMPERA 125 4T | |
| SHERCO | 2000 | 2.5 250 | |
| SUZUKI | 2000 | TF 185 | |
| GAS GAS | 2001 | PAMPERA 125 4T | |
| SHERCO | 2001 | 2.5 250 | |
| SUZUKI | 2001 | TF 185 | |
| SUZUKI | 2002 | TF 185 | |
| BETA | 2003 | REV-3 250 | |
| SUZUKI | 2003 | TF 185 | |
| BETA | 2004 | REV-3 250 | |
| BETA | 2005 | REV-3 250 | |
| HONDA | 2008 | CRF 230 L | |
| BETA | 2009 | EVO 250 | |
| HONDA | 2009 | CRF 230 L | |
| HONDA | 2009 | CRF 230 M | |
| BETA | 2010 | EVO 250 | |
| BETA | 2011 | EVO 200 | |
| BETA | 2011 | EVO 250 | |
| BETA | 2012 | EVO 200 | |
| BETA | 2012 | EVO 250 | |
| BETA | 2013 | EVO 250 | |
| BETA | 2013 | EVO 200 | |
| BETA | 2014 | EVO 200 | |
| BETA | 2014 | EVO 250 | |
| BETA | 2015 | EVO 250 | |
| BETA | 2015 | EVO 200 | |
| BETA | 2016 | EVO 200 | |
| BETA | 2016 | EVO 250 | |
| BETA | 2017 | EVO 250 | |
| BETA | 2017 | EVO 250 | |
| BETA | 2017 | EVO 200 | |
| BETA | 2018 | EVO 200 | |
| BETA | 2018 | EVO 250 | |
| BETA | 2018 | EVO 250 | |
| BETA | 2019 | EVO 200 | |
| BETA | 2019 | EVO 250 | |
| BETA | 2019 | EVO 250 | |
| BETA | 2020 | EVO 200 | |
| BETA | 2020 | EVO 250 | |
| BETA | 2020 | EVO 250 | |
| BETA | 2021 | EVO 200 | |
| BETA | 2021 | EVO 250 | |
| BETA | 2021 | EVO 200 | |
| BETA | 2021 | EVO 250 |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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