Thundermax Red Shift Nockenwellen für Twin Cam

Die ThunderMax Nockenwellen von Red Shift wurden entwickelt, um beispiellose Leistung und eine sanfte, lineare Kraftabgabe mit hervorragender Ventiltriebsdynamik zu bieten. Sie werden aus einem einzigen Stück 8620-Stahl gefertigt, unter Einsatz modernster Fertigungstechniken. Erhältlich mit Standard-Splinen-Kettenantrieb oder konfiguriert für die Verwendung mit S&S Gear-Drive-Zahnradsets. Red Shift empfiehlt, bei jedem Nockenwellenwechsel neue Nockenwellenlager und Performance-Kipphebel zu montieren. Alle ThunderMax Nockenwellen erfordern einstellbare Stößelstangen; Ventilfederänderungen sind erforderlich, sofern nicht anders angegeben, z. B. als verschraubte Nocke. Zahnradgetriebene Nockenwellen werden als Einzelnockenwellen-Kit mit jeweils einer vorderen und hinteren Nocke geliefert. Für Antriebszahnräder sowie die erforderlichen Dichtungen, Lager und anderes Zubehör siehe weiter unten.
 
 Hinweise:
 
•Modelle aus Anfang 1999 erfordern ggf. den separaten Kauf der ZPN-Ritzelwelle 700835. 
 •Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Nocke für den Zweck wählen. Das Erhöhen des Verdichtungsverhältnisses und/oder des Hubraums über den empfohlenen Bereich jeder Nocke hinaus erhöht den Zylinderdruck, was den Motor schwerer startbar macht und Detonationen wahrscheinlicher. Kleinere Verdichtungsverhältnisse oder Hubräume schwächen die Leistung bei niedrigen und mittleren Drehzahlen.
 • Eine hydraulische Presse und weiteres professionelles Werkzeug sind für die Installation der Cams in Twin Cam-Motoren erforderlich. Zudem muss Material von der Innenseite der originalen Zahnradabdeckung entfernt werden, um den S&S Gear Drive zu installieren.
 •Für diese Installation sind neue Nockenlager und eine neue Zahnraddeckeldichtung erforderlich. Diese Teile sind im Nockenwellen-Montagehalterungs-Kit enthalten. Wenn Sie vom originalen Silent-Chain-Antriebssystem bei Modellen 1999-2006 (außer Dyna 2006) aufrüsten möchten, bestellen Sie: 1 Satz Stellnocken, 1 Zahnrad-Nockenwellen-Antriebskit ZPN721948 und ein Nockenwellen-Montagehalterungs-Kit ZPN721950.
 •Wenn Sie das Original-Rollenkettenantriebssystem bei Dyna-Modellen ab 2006 oder allen Twin Cam-Modellen ab 2007 aktualisieren möchten, bestellen Sie: 1 Satz Cams, 1 Antriebskettenrad-Kit ZPN750871 und eine Montagehalterung für die Nockenwelle ZPN750873.
 • Aufgrund der Eigenschaften von Zahnradgetrieben kann es zu leichten Geräuschen des Ventiltriebs kommen.


Spezifikationen


Pack
1


HS-Code
8714109090


Ursprung
US


Motorradfamilie
Dyna | Softail | Touring