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Auf Bestellung: geschätzter Versand bis zum 26/11/2026
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Tuercas de cárter Colony (modelos tempranos)23,51€ IVA inc.
Kit de montaje de cárter de aceite Colony30,46€ IVA inc.
Eje piñón (lado derecho) rodillos del cárter, std15,31€ IVA inc.
Juego de pernos de cárter, tipo tuerca acorn108,79€ IVA inc.
Anillo interior del cojinete, eje del piñón32,70€ IVA inc.
Juego de cubiertas laterales V-Rod. cromo allen157,00€ IVA inc.Die Twin Cam-Stil Kurbelgehäuse von S&S sind eine gute Nachricht für Motorenbauer, die Twin Cam-Stil TC88A Motoren von Grund auf bauen möchten. Sie verfügen über eine höhere Gesamtstärke als Original-Kurbelgehäuse, insbesondere am vorderen Motormount, eine wichtige Überlegung bei Hochleistungsanwendungen. Alle Ölleitungen zwischen Kurbelgehäuse und Getriebedeckel sind mit O-Ring-Dichtungen abgedichtet. Das Timken-Stil Ritzelwellenlager und die S&S Lamellen-Entlüftungsventile sind enthalten. Die Gehäuse sind für Hübe bis 5" ausgelegt und mit den Originalkomponenten der Modelle 1999 bis 2006 kompatibel, mit Ausnahme der Dyna-Modelle von 2006. Verwenden Sie die Original- oder Nachmarkt-Ölpumpe, die Nockenwellen-Trägerplatte, Getriebedeckel etc. und bestellen Sie das für Ihre Anwendung benötigte Ölleitungs-Installationskit wie unten angegeben.
Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung USMotorradfamilie Dyna | Touring
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