Cometic, Zylinderkopfdichtung für Rennkonstruktion. Kupfer, 3-1/2"

Kupfer. Standarddurchmesser. 'B'-Dichtungen. Die Bausätze enthalten je 2 Dichtungen pro Stärke: .005/.010/.015/.020".
Dies sind spezielle Kupferbasisdichtungen für Mechaniker, die ein bestimmtes Verdichtungsverhältnis erreichen möchten.
Erklärung zur Typ-B-Dichtung: Die 'Typ-B'-Dichtung ist der späte Typ, der 1986 bei den Evolution XL Sportster-Modellen eingeführt wurde, und passt auf alle Evo 883/1200 XL-Modelle sowie auf alle Evo-Modelle mit 1340cc der Baujahre 84-99, obwohl die Big Twin-Zylinderbasis etwas größer ist als die Dichtung. Der 'Typ B' ist der einzige Dichtungstyp, den 'The Factory' ab 1986 sowohl für Evo Big Twin- als auch Evo XL Sportster-Modelle lieferte. Die Dichtungen vom Typ 'A' und Typ 'B' haben identischen Innendurchmesser, Ölbohrung und Position der Schraublöcher. Die Dichtungen für den vorderen und hinteren Zylinder sind identisch. Der einzige Unterschied zwischen den Dichtungen 'A' und 'B' ist der äußere Umfang.


Spezifikationen


Marke
Cometic


Anwendung
84-99 Evo Big Twin; 86-22 883/1200 XL Sportster (ohne 08-12 XR1200) (NU)


Verkaufseinheit
Satz


Material
Kupfer


Durchmesser
3,5 Zoll


Verpackungsweight
0.095 kg


HS-Code
84849000


Motorradfamilie
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Originalname
Cometic, Builders Zylinderfuß-Dichtungs-Set. 3-1/2" Kupfer