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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Conversión hardtail para marcos originales Sportster654,66€ IVA inc.
Struts traseros rígidos para Sportster y Dyna - 10" (25,4cm)65,06€ IVA inc.
Conversión hardtail para marcos originales Sportster627,13€ IVA inc.
Construya sus propias piezas de conversión hardtail - 19 mm30,47€ IVA inc.
Construya sus propias piezas de conversión hardtail - 25 mm / 25,4 mm140,32€ IVA inc.
Construya sus propias piezas de conversión hardtail - 19 mm / 30 mm145,41€ IVA inc.Ein Nachbau des Heckbereichs eines Original-Rahmens mit Starrheck, angepasst zum Anschweißen an einen Schwinger-Rahmen im FL- oder FX-Stil 1958-1984. Dieses Starrrahmen-Teil hat Schlitze für die 7/8"-Hinterachse und umfasst hinteren Getriebehalter, Werkzeugkastenhalter, Querverstrebung für den Kotflügel, oberes Sattelholz-Joch und zwei Stifte zum Anschließen der unteren Rahmenschenkel. Der Monteur muss die Einsätze der unteren Rohre und das obere Sattelholz-Joch anschweißen. Jochsatz vorhanden. Unter Umständen muss die Getriebehöhe ausgeshimmt werden.
Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung USMotorradfamilie Big Twin | FX | FXR | Softail | Touring
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