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MCS, bobina de encendido de repuesto. Suzuki113,60€ IVA inc.
Kit de bobina y cables estilo OEM para 6 voltios, primeros modelos. Negro92,44€ IVA inc.
Bobina de encendido, estilo OEM de encendido individual. Modelos inyectados104,94€ IVA inc.
Dynatek, bobinas de encendido Dyna Dual Tower. 12V, 5 ohm286,25€ IVA inc.
S&S, bobina de encendido. Encendido individual, 0.5 Ohm205,72€ IVA inc.
Dynatek, Dyna Dual Tower doble encendido. 6V, 1.5 ohm253,40€ IVA inc.Grün. Entwickelt für Custom-Anwendungen, bei denen 2 dieser Spulen für Motorräder mit Doppelzündkerzenköpfen (insgesamt 4 Zündkerzen) verwendet werden, die mit einem Single-Fire-Elektronikzündsystem betrieben werden.
Hinweis: Es wird empfohlen, Zündmodule und Zündspulen desselben Herstellers zu verwenden. Das Mischen verschiedener Marken kann vorzeitigen Ausfall verursachen.
Hinweis: Unterschied zwischen Single Fire und Dual Fire:
- Dual Fire - Dies ist die Funktionsweise früherer Motoren vor Twin Cam. Es wird eine einzige Zündspule verwendet und beide Zündkerzen zünden gleichzeitig. Dies ist das einfachste System. Der 'verschwende' Funke soll die Leistung reduzieren.
- Single Fire - So funktionieren die Twin-Cam-Motoren ab Baujahr 00 ab Werk. Zwei separate Spulen zünden die Zündkerzen unabhängig voneinander, und nur die Zündkerze des Zylinders im Kompressionstakt wird gezündet. Diese Motoren vibrieren angeblich weniger und können die Leistung verbessern. Die Effekte sind bei aggressiveren Nockenwellen und höheren Drehzahlen ausgeprägter.Spezifikationen
Marke DynatekAnwendung 65-99 Big Twin; 65-03 XL Sportster. Für elektronische Zündung (außer Twin Cam & andere Single-Fire-Anwendungen) in Custom-Anwendungen. (Custom Single-Fire, Vergasermodelle)Verkaufseinheit ParFarbe GrünVerpackungsweight 0.914 kgHS-Code 85113000Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname Dynatek, Dyna Dual Tower Zündspulen. 12V, 3 Ohm
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