EBC V-pad Semi Sintered Bremsbeläge

Die V-Pads-Bremsbeläge von EBC sind halbgesinterte Beläge, die die besten Eigenschaften eines organischen Belags mit der Haltbarkeit eines vergleichbaren Sinterbelags verbinden. Die Vee-Belagserie ist für den Markt schwerer Cruiser- und Straßenmotorräder als Ersatz für die Original-Bremsbeläge konzipiert.
Sie erzeugen wenig Wärme, reduzieren Scheibenverschleiß und bieten eine höhere Lebensdauer; können organische oder gesinterte Beläge ersetzen.
Nach ECE R 90 zugelassen.
Hinweis: Erkundigen Sie sich bei Ihrem lokalen MCS-Händler oder der MCS-Verkaufsabteilung nach der genauen Art der Genehmigung und Gültigkeit für Motorradmodell und Jahr im Prüfbericht.


Spezifikationen


Marke
EBC


Anwendung
Vorne: BMW : 88-91 K100 LT Sept. 1988-1991 (8 Ventile - ABS Modelle - ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 88-91 K100 LT Sept. 1988-1991 (8 Ventile - Nicht-ABS Modelle); 88-89 K100 RS Okt. 1988-1989 (8 Ventile - ABS Modelle - ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 88-89 K100 RS Okt. 1988-1989 (8 Ventile - Nicht-ABS Modelle); 88-89 K100 RT Okt. 1988-1989 (8 Ventile - ABS Modelle - ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 88-89 K100 RT Okt. 1988-1989 (8 Ventile - Nicht-ABS Modelle); 88-90 K100/2 Sept. 1988-1990 (8 Ventile - ABS Modelle - ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 88-90 K100/2 Sept. 1988-1990 (8 Ventile - Nicht-ABS Modelle); 88-90 K75 C Sept. 1988-1990 (ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 89-96 K75 RT (ABS Modell - ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 89-96 K75 RT (Nicht-ABS Modelle); 88-95 K75 S Sept. 1988-1995 (ABS Modell - ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 88-95 K75 S Sept. 1988-1995 (Nicht-ABS Modelle); 90-96 K75/75-2 Aug. 1990-1996 (ABS Modell - ABS-Ring vom alten Rotor entfernen und am neuen EBC-Rotor montieren. Hinweis: Alle Montageflächen müssen sauber sein und beim Wiedereinbau der Schrauben einen Gewindekleber verwenden, um sie zu fixieren.); 88-96 K75/75-2 Sept. 1988-1996 (Nicht-ABS Modelle); 90-92 R100 RS 1990-Sept. 1992; 88-89 R100 RS Sept. 1988-Aug. 1989; 88-89 R100 RT Sept. 1988-Aug. 1989; 89-95 R100 RT Sept. 1989-1995; 89-95 R80/R 80 RT Sept. 1988-1995 (Doppelscheibe); 88 R80/R 80 RT (Sept. 1988-1995 - Doppelscheibe)


Verkaufseinheit
Par


Material
Sintered


Position
['Front']


Verpackungsweight
0.216 kg


HS-Code
87141010


Originalname
EBC V-pad Halbsinter-Bremsbeläge