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Interruptor de cortocircuito de encendido y piezas del distribuidor para modelos 1930-196438,29€ IVA inc.
Recambios de encendido y de unidad de avance19,94€ IVA inc.
Distribuidor de encendido Big Twin. 2 orificios. Cromado236,40€ IVA inc.
Dynatek, rotor de repuesto Dyna-S. Encendido dual25,33€ IVA inc.
Juego de puntos de encendido22,01€ IVA inc.
Standard Co., kit de ajuste de puntos de encendido. Magneto26,93€ IVA inc.Diese einfach zu installierende elektronische Zündung bietet einen besseren Start, eine exakte Leerlauf-Synchronisierung bei hohen Drehzahlen, hat keine beweglichen Kontakte und benötigt daher keine Wartung. Sie ist gegen Verpolung geschützt und funktioniert sowohl mit 6V- als auch mit 12V-Systemen. Das Beste daran ist, dass diese Umwandlung von außen nicht sichtbar ist. Die Zündung verfügt über eine LED-Zeitsteuerung für ein einfaches Synchronisierungsverfahren. Sie funktioniert mit Zündspulen mit einem Primärwiderstand von mehr als 1 Ohm bei 6V und mehr als 2 Ohm bei 12V-Systemen. Passt in die Verteilerkappe und ersetzt die Unterbrecherkontakte und den Kondensator an allen Flachkopf-, K-, KH-, Sportster-, Flathead-, Knucklehead- und Panhead-Modellen. Erhältlich für die Verwendung mit manueller Verstellung bei Modellen 1936-Anfang 1947 sowie elektronischer manueller oder vollständiger Verstellung bei Modellen Ende 1947-1964. Der schwer zu findende Timer-Steuerhalter für 750 Flachköpfe ist separat erhältlich.
Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung NLMotorradfamilie 45" | Big Twin | Servi-Car
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