Feuling, Ölpumpe Super Scavenger

38 % mehr Ansaugvolumen, 10 % mehr Druck als die Werks-/Pumpenleistung.
Die Super Scavenger Ölpumpe hat ein höheres Saugverhältnis. Identisch mit den Feuling Race Series Ölpumpen, verfügt jedoch über ein dünneres Druckgehäuse, was in einem höheren Verhältnis auf der Saugseite der Ölpumpe resultiert. Die größere Menge an Öl, die aus dem Kurbelgehäuse und dem Nockenwellendeckel abgesaugt wird, hilft, das leistungsraubende Nasssump-Phänomen und das Ölverhalten zu reduzieren.
Wie die Race-Series-Ölpumpe, gefertigt aus 7075-CNC-Fräs-Aluminium in Militärspezifikation, rot hartanodisiert, blau geprägt und auf Performance ausgelegt. Die 7075-Legierung ist 50 % härter und fester als 6061-Aluminium und hält unter Temperatur engere Toleranzen.
- Hochdurchfluss-Gerotor-Zahnräder aus 4140 chrom-molybdän-gehärtetem Stahl - Werksersatz für Twin Cam Motoren - In Kombination mit der Feuling-Nockenwellenplatte zeigen Testergebnisse einen Zugewinn von 3 PS und 4 ft/lbs. Drehmoment am Hinterrad, während Motor- und Öltemperatur gesenkt werden - Feuling-Nockenwellenplatte empfohlen, aber nicht erforderlich - Werksersatz für Twin Cam Motoren, empfohlen sowohl für Renn- als auch für hochleistungsfähige Straßenmotoren - Druckvolumen: 10 % mehr als die Werksölpumpe '99-'06, 1 % mehr als die SE-Ölpumpe - Ansaugvolumen: 38 % mehr als die Werksölpumpe '99-'06, 9 % mehr als die SE-Ölpumpe


Spezifikationen


Marke
Feuling


Anwendung
07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)


Verkaufseinheit
Kit


Verpackungsweight
0 kg


HS-Code
84133080


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Originalname
Feuling, Super Scavenger Ölpumpe