Goodridge die besten Edelstahl-Brems- und Kupplungsschläuche mit verchromten oder Edelstahl-Anschlüssen

Mit diesen hochwertigen Teilen können Sie jeden Brems- oder Kupplungsschlauch selbst montieren – durch die Kombination der Fittinge gibt es keine Verbindung, die Sie nicht herstellen können. Der PTFE-Schlauch ist sehr flexibel und sehr beständig gegen Ausdehnung bei hohem Druck und Temperatur; um dieses schwammige Gefühl zu vermeiden und eine direkte Ansprache mit festerem Druck zu geben, ist er mit Edelstahlgewebe ummantelt. Diese Schläuche widerstehen einem Druck von über 840 Bar (12.000 Psi), bevor sie reißen. Der „normale" Druck in einem Bremssystem überschreitet nicht 210 Bar. Die Schläuche sind in 3 Qualitäten erhältlich: mit Edelstahlgewebe, mit Edelstahlgewebe in transparentem Schlauch ummantelt und mit Edelstahlgewebe in einem Schlauch mit Carbon-Look. Die Fittinge, in Edelstahl und verchromt, sind wiederverwendbar und sehr einfach in der Anwendung. Erhältlich in verchromt, Edelstahl oder schwarzem Edelstahl.
 
 Hinweis:
 • Die meisten in Großbritannien und den USA hergestellten Bremspumpen haben ein Gewinde von 3/8" UNF oder 7/16" UNF.
 •Modelos Sportster a partir de 2004 tienen rosca de M10x1.25 en las pinzas y en la bomba de freno de un sólo disco, y M12x1.50 en las bombas de freno de doble disco
 • Die meisten europäischen (metrischen) Bremszylinder und -kolben haben ein M10x1.00-Gewinde. Japanische Bremszylinder und -kolben haben meist ein anderes Gewinde.
 de M10x1.00 o de M10x1.25
 
 UM SICHERZUSTELLEN, DASS SIE DIE RICHTIGEN TEILE ERHALTEN, EMPFEHLEN WIR, DIE GEWINDE VOR DER BESTELLUNG ZU PRÜFEN!


Spezifikationen


Pack
1


HS-Code
8714109090


Ursprung
XU