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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Rekluse, kit de embrague TORQ-Drive517,82€ IVA inc.
Palanca de liberación del embrague. Cromado35,87€ IVA inc.
Kit de embrague forjado Barnett, Scorpion969,46€ IVA inc.
Arandela, palanca de liberación del embrague15,31€ IVA inc.
Varilla de empuje del embrague, central14,01€ IVA inc.
BDL, kit de transmisión primaria BB-Lock por cadena. Rígido1.643,44€ IVA inc.Schwarz. Inkl. Brems- und Kupplungsseite. Wandelt die serienmäßige seilbetätigte Kupplung in eine hydraulische um. Die Bremszylinder haben einen Durchmesser von 9/16" und sind daher nur für Einscheibenmodelle geeignet.
- Enthält Brems- und Kupplungshauptzylinder, ein Schaltergehäuse-Set, eine hydraulische Kupplungsleitung und einen Nehmerzylinder, der innerhalb des Getriebe-Deckels zur Kupplungsbetätigung verwendet wird. Enthält alle erforderlichen Hardware-Komponenten für die Umstellung von Kupplungszug auf Hydraulik.
- Mit 9/16"-Hauptbremszylinder.Spezifikationen
Marke MCSAnwendung 96-06 Softail; 96-05 Dyna. (Nur Einscheiben-Modelle) (NU)Verkaufseinheit SatzFarbe SchwarzMaterial AluminiumVerpackungsweight 2.16 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Lenkersteuerung hydr. Kupplungskonvertierungsset. Schwarz
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