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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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K-Tech, depósito maestro de freno deluxe 14mm408,30€ IVA inc.
K-Tech, kit de reconstrucción de 14 mm.50,82€ IVA inc.
Kit de reconstrucción de cilindro maestro All Balls trasero32,11€ IVA inc.
Kit de controles de manillar cromado350,19€ IVA inc.
K-Tech, conjunto de palanca de freno clásico238,44€ IVA inc.
Brembo, kit de montaje del depósito de líquido. Freno67,20€ IVA inc.Chrom. Inkl. Brems- und Kupplungsseite. Wandelt die serienmäßige zugbetätigte Kupplung in eine hydraulische um. Die Bremszylinder haben einen Durchmesser von 9/16" und sind daher nur für Einscheibenmodelle geeignet.
- Enthält Brems- und Kupplungshauptzylinder, ein Schaltergehäuse-Set, eine hydraulische Kupplungsleitung und einen Nehmerzylinder, der im Deckel des Getriebeendsitzt, um die Kupplung zu betätigen. Enthält alle notwendigen Befestigungsteile für die Umrüstung von Kabel- auf Hydraulikkupplung.
- Mit 9/16"-Hauptbremszylinder.Spezifikationen
Marke MCSAnwendung 96-06 XL Sportster (NU)Verkaufseinheit KitMaterial StahlOberfläche ChromVerpackungsweight 2.016 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie SPORTSTEROriginalname Lenkersteuerung Hydraulik-Kupplung-Umbausatz. Chrom
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