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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Marke | Zodiac (Made in Europe) |
|---|---|
| Motorradfamilie |
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Horquillas delanteras Wide Glide Zodiac de Maselli - 25 mm56,98€ IVA inc.
Horquillas "Fat Bubba" de la línea Signature Ton Pels - Kit de tija superior 6dgr736,91€ IVA inc.
Piezas y accesorios para horquillas delanteras invertidas Ohlins - 11,5"157,48€ IVA inc.
Barras de horquilla delantera Hyperpro90,39€ IVA inc.
Öhlins, Horquilla delantera personalizada 43 USD 800mm 8.5N/mm. Dorado2.920,75€ IVA inc.
Horquillas "Fat Bubba" de la línea Signature Ton Pels - Cubrebarras inferiores 300mm305,35€ IVA inc.Die italienischen Fahrwerksspezialisten Maselli haben die ultimative Vorderradfederung für amerikanische V-Twin-Motorräder entwickelt und produzieren sie exklusiv für Zodiac. Verbesserte Handling- und Dämpfungseigenschaften sind die Vorteile dieser präzise gefertigten Einheiten mit Chrom-Molybdän-Gabelrohren und gehobelten Aluminiumlegierungs-Gleitrohren, hart-anodisierten Dämpferstangen, transparent oder schwarz anodisierten Oberrohren und Radachsschellen. Die Triple Trees werden aus einem Aluminiumblock mit hochglanzpoliertem Finish gefräst, und schließlich verfügen die Gabeln über integrierte Bremssattelhalter links, geeignet für Harley-Bremszangen ab 2000 (außer radialen Typen), konzipiert für Scheiben von 11 1/2" (292mm).
Die Version mit völlig neuem Design und Stil unserer umgekehrten Gabeln bietet:
● Obere Rohre aus geglättetem Aluminium, 54mm
● 43mm Chrom-Molybdän-Teleskopgabelrohre mit harter Chrombeschichtung oder schwarzer DLC-Beschichtung
● Komplett neu entwickelte Dämpfungseinheiten
● 5 1/2" (140mm) Hub
● Individuelle Federvorspannungseinstellung der Gabel
● 25mm Achse für verborgene MontageMontage
Diese Gabeln können an folgenden Rahmen nachgerüstet werden:
● Alle Big Twin mit 4-Gang-Getriebe
● FXR
● Evolution Softail
● Twin Cam Softail
● Evolution Dyna
● Twin Cam Dyna 2000-2005
● alle Sportster vor 2004Gabelölwechsel:
Für den Straßenbetrieb: SAE 10 Leichtöl. Für extrem schwere Motorräder, Extrem- oder Langstreckeneinsatz: SAE 12,5 oder 15.Lassen Sie die Gabeln vollständig ab und entfernen Sie die Gabelfedern. Spannen Sie die Gabelrohre exakt senkrecht, eines nach dem anderen, in einen Schraubstock. Drücken Sie die Gabel vollständig zusammen. Entfernen Sie alle Luft aus der Gabel, indem Sie das Außenrohr und die Dämpferstange 10- bis 20-mal langsam auf und ab bewegen. Füllen Sie die zusammengedrückten Gabeln mit Gabelöl bis 100mm unter den Rand, dekomprimieren Sie die Gabeln und montieren Sie die Federn und die oberen Gabelmuttern.
Hinweise: Die Gummis und Buchsen der Lenkerdämpfer müssen für eine korrekte Passform verkürzt werden
Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung NL
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