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Athena, juntas de varillas de empuje. Corcho179,64€ IVA inc.
James, kit de juntas del motor. Juntas de culata Fire-ring, Shovel174,50€ IVA inc.
Kit de juntas de motor Cometic, EST267,40€ IVA inc.
Athena, juego de juntas del motor332,76€ IVA inc.
James, kit de juntas y sellos del motor144,34€ IVA inc.
Athena, Junta de base de cilindro5,24€ IVA inc.Großer Durchmesser 3-5/8". 0,022" RCM (gummibeschichtetes Metall) mit Silikonwulst. Endkomprimierung 0,020". Dichtung vom Typ 'A'.
Die RCM-Dichtungen (Gummibeschichtetes Metall) bestehen aus einer .020" dicken, elastischen Edelstahlbasis, beidseitig mit .001" dickem, hitzebeständigem Viton-Gummi beschichtet. Eine sehr robuste Dichtung, die kein Nachziehen erfordert. Die Dichtungen werden nicht spröde und verbrennen nicht.
Hinweis: Die Dichtung vom Typ 'B' wurde 1986 bei den Evolution XL Sportster Modellen eingeführt und passt auf alle Evo XL Modelle sowie alle 1340cc Evo Modelle von 84-99, obwohl die Big Twin Zylinderbasis etwas größer ist als die Dichtung. Der Typ 'B' ist der einzige Dichtungstyp, den 'Die Fabrik' ab 1986 für Evo Big Twin und Evo XL Sportster Modelle geliefert hat.Spezifikationen
Marke James GasketsAnwendung 84-99 Evo Big Twin; 86-22 XL Sportster. Mit 3-5/8" Big-Bore-Zylindern (NU)Verkaufseinheit SatzMaterial EdelstahlVerpackungsweight 0.055 kgHS-Code 84849000Motorradfamilie DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname James, Zylinderfußdichtungs-Satz. .022" RCM. 3-5/8" Bohrung
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