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Av. Ingeniero José
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Bajo pedido: envío estimado hacia el 25/10/2026
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Junta de tapa de válvulas Athena39,09€ IVA inc.
Athena, junta del depósito de flotador del carburador Linkert27,41€ IVA inc.
Juego de juntas Cometic, culata. Cilindrada de 3" .040" MLS61,64€ IVA inc.
Athena, junta de la tapa de balancines16,92€ IVA inc.
James, kit de juntas de culata y base. Diámetro de 3-7/8"40,74€ IVA inc.
Athena, junta de culata. Panhead43,25€ IVA inc.Poliertes geschmiedetes Aluminium. Nichts verleiht Ihrem Motor ein saubereres, einheitlicheres einteiliges Erscheinungsbild als diese Stößeldeckel. Verstellbare Stößel bleiben weiterhin leicht einstellbar, da die dezente Haltefeder, die die Spannung im Stößel hält, genauso wie das Original funktioniert.
Hinweis: Die originalen inneren Abdeckungen müssen wiederverwendet werden (MCS 906700 / 17935-79B). Verwenden Sie die OEM-Style Stößelrohr-Deckeldichtungen 11145 unten, 11132 mittig und 11157 oben, separat erhältlich oder als James Stößelrohr-Deckeldichtungs-Kit (MCS 518222).
Spezifikationen
Marke JimsAnwendung 84-99 Evo Big Twin (NU)OEM 17935-79BVerkaufseinheit SatzMaterial AluminiumOberfläche PoliertVerpackungsweight 0.496 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname JIMS, billet 'A Cut Above' aluminum pushrod cover kit. Pol.
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