Schwinge-Kit für Reifen bis 300 im Rahmen

Als die letzten dicken Reifen auf den Markt kamen, hatte jeder ein Problem. Wie bekommt man einen 270er, 280er oder sogar 300er Reifen in ein originales Softail-Chassis? Einfach – hier kommt Zodiac ins Spiel. Ton Pels hat ein Extra-Breitkit entworfen, das ein Set zum Verbreitern des Chassis ohne Schablone und ein Primärausgleichs-Set umfasst, die die Montage eines Reifens bis 300 in einem Original-Chassis und in den meisten Ersatzchassis ermöglichen. Die Chassis-Verbreiterung erfolgt mit einer 15mm-Ersatz-Seitenplatte für das Chassis, in Bananenform. Diese Platte wird unter Verwendung des Originals als Schablone auf das Chassis geschweißt. Die Position des Motors/Getriebes im Chassis der Evolution-Modelle hat einen Unterschied von 1/4" gegenüber den Twin-Cam-Modellen. Deshalb gibt die Verschiebung in der Platte zusammen mit unserem 45mm-Primärausgleichs-Kit ausreichend Platz für Reifen bis 250 in Evolution-Softail-Chassis und 280 in Twin-Cam-Chassis. Mit der Platte zusammen mit unserem 55mm-Primärausgleichs-Kit ist ausreichend Platz für 280er Metzeler-Reifen in Evolution-Softail-Chassis und bis 300 von Avon in Softail-Twin-Cam-Chassis 2000-2006. Die Verschiebeplatte mit 25mm-Primärausgleichs-Kit für Modelle ab 2007 bietet ausreichend Platz für die Montage von 280er Reifen.
 
 Das Komplettkit umfasst eine Schwinge, die versetzte „Banane" und das komplette Primär-Versatzkit. Letzteres enthält den Primär-Abstandsring mit Lager für Modelle bis 2006, Kurbelwellen-Verlängerung und längere Kurbelwellenmutter, längere Getriebe-Primärwelle, längeres 5.-Gang-Ritzel mit Nadellagern und Dichtung, breiteren Abstandhalter der vorderen Scheibe, längere Kupplungsstange, Anlasser-Wellenverlängerung, Anlasser-Wellenkupplung, Abstandhalter von Getriebe zu Primärtrieb, alle Dichtungen, Dichtungsringe und die Befestigungsteile für die Montage. Primär-Versatzkits für Modelle ab 2007 enthalten einen Primär-Versatzring ohne Lager. Der originale Bremssattelträger kann wiederverwendet werden, und die Träger für den Riemenabdeckung sind montiert. Die Kits für Softail Evolution müssen mit einem Twin-Cam-Riemen vom Typ 1 1/8" mit 135 Zähnen und einer Scheibe mit 11/8" und 70 Zähnen verwendet werden. Bei Installation des Kits in einem Modell von 1991 bis 1993 muss eine 5.-Gang-Welle der letzten Generation (ZPN 237074) verwendet werden, die separat bestellt werden muss. 
 
 Hinweis: Wir empfehlen, das Schweißen der Seitenplatte von einem Fachmann durchführen zu lassen. 
 Hinweis: Evolution-Modelle akzeptieren die Serie 300, wenn das Rad leicht nach rechts verschoben wird.
 Hinweis: Wir haben eine Kombination aus Riemenscheiben, 29 vorne und 65 hinten, sowie einem Riemen für extrem abgesenkte Motorräder entwickelt. Prüfen Sie die Rubrik Riemenscheiben und Riemen.


Spezifikationen


Pack
1


HS-Code
8714109090


Ursprung
NL


Motorradfamilie
Softail