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Retenedor, ajuste de forro de la cadena primaria4,41€ IVA inc.
Kit de ajuste de cadena primaria51,40€ IVA inc.
Tsubaki, cadena primaria de doble fila sin fin. 86 eslabones72,92€ IVA inc.
Tsubaki, cadena primaria de triple hilera sin fin. 92 eslabones115,33€ IVA inc.
Tensor cadena primaria - Sportster 1957-1977 (OEM 39978-58)5,66€ IVA inc.
Cadena primaria Tsubaki158,92€ IVA inc.Dieses einzigartig konzipierte hydraulische Spannkit verbannt den mechanischen Original-Spanner unwiderruflich in die Geschichtskiste. Es verbessert die Gangwechsel, reduziert Geräusche und Vibrationen und sorgt für eine längere Lebensdauer des Primärantriebs. Es benötigt keinen separaten Ölzuleitungsschlauch, da das Primärol das System automatisch füllt. Der Spanner ist so konzipiert, dass er die Kettenspannung der Primärkette konstant hält, sowohl beim Beschleunigen als auch beim Verzögern. Die Kits passen auf alle Big-Twin-Modelle 1965-2006, außer Dyna 2006, inklusive der Twin-Cam-Modelle, und werden mit leicht verständlichen Anleitungen geliefert. Die Montage ist sehr einfach und erfordert weder Modifikationen noch Spezialwerkzeuge.
Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung TWMotorradfamilie Big Twin | Dyna | FX | FXR | Softail | Touring
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