Super-E und Super-G Vergaser-Kits von S&S - 1 7/8"

Die neue Generation der Hochleistungs-Vergaser mit 1 7/8" Hals "Super E" und 2 1/16" Hals "Super G" von S&S. Diese Vergaser sind einfach zu installieren und zu warten, verfügen über eine vollständig einstellbare Leerlaufdrehzahl und Mittelbereichs- sowie Hochleistungsreaktoren. Weitere Merkmale sind: die Verschiebung der Leerlaufmischschraube für einfachen Zugang auch bei 5-Gallon-Tanks, einstellbare Beschleunigungspumpe, neu gestalteter und versetzter Anreicherer, variabler Hebel an der hinteren Luftfilterplatte, 360°-Kraftstoffwanzenadapter, einfache direkte Kraftstoffleitung und ein neu gestaltetes tropfenförmiges Luftfilterelement für einen Luftdurchfluss von über 14%. Keine Platzprobleme mehr für die Beine des Fahrers, da die Super E- und G-Vergaserkörper ca. 1 7/16" kürzer sind als die vorherigen S&S-Modelle. Dadurch bleibt die Gesamtmontage identisch mit der Originalausführung. Das Kit enthält ein poliertes, tropfenförmiges Aluminium-Luftfilterelement, Kraftstoffschläuche, Schellen, zusätzliche Hauptreaktoren, maschinengefertigte Ansaugkrümmer, Halterung und vollständige Anleitung. Alle Modelle sind für den Einsatz mit einem einzigen Leerlauf- oder Drosselzugkabel ausgelegt. Die Vergaser sind verfügbar für Big Twin-Modelle von 1966 bis heute sowie für Sportster Evolution-Modelle. Die neueste Version dieser S&S-Vergaser für Modelle von 1990 bis heute kann mit den originalen oder ähnlichen Leerlauf- und Drosselzugkabeln installiert werden. Bei älteren Versionen (Vergaser mit Seriennummer beginnend mit "A") kann der Vergaser mit derselben Kabelhalterung (ZPN750036) aktualisiert und die originalen oder ähnlichen Kabel für diese Modelle verwendet werden.


Spezifikationen


Pack
1


HS-Code
8714109090


Ursprung
US


Motorradfamilie
Big Twin | FX | FXR | Softail | Touring