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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Tapa de bomba de aceite, cromada30,87€ IVA inc.
Piñón de alimentación, ralentí. bomba de aceite46,64€ IVA inc.
Tapón allen, válvula de retención de la bomba de aceite16,65€ IVA inc.
Kit de eje de accionamiento de bomba de aceite Jims74,91€ IVA inc.
Feuling, bomba de aceite de alto volumen HP+. Refrigerada por agua.577,60€ IVA inc.
Jims, engranaje de retorno, bomba de aceite de ralentí74,66€ IVA inc.Vielseitig einsetzbar.
Ölpumpe mit Druck- und Rückförderung, Antriebszahnrad der Ölpumpe und XL-Entlüftungsritzel.
OEM-Ersatzreferenz 26348-15.Spezifikationen
Marke MCSAnwendung L75-89 Big Twin (NU): Antriebswellen-Ölpumpe zum Abtriebszahnrad der Ölpumpe. 41-99 Big Twin (NU): Abtriebszähne der Ölpumpe in der Ölpumpe. 72-76 XL Sportster (NU): Entlüftungsrad.OEM 26348-15Verkaufseinheit Packung mit 10 Stk.Material StahlVerpackungsweight 0.01 kgHS-Code 84133080Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname MCS, Paßfedern, Ölpumpenantriebsrad / Entlüftungsrad
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