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Bajo pedido: envío estimado hacia el 27/10/2026
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Motores T-series Long Block de S&S10.225,23€ IVA inc.
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Motores Knucklehead de estilo Flathead Power Series KN de S&S - 3 5/8" / 4 1/2"17.999,17€ IVA inc.
S&S, Bloque largo TC de motor con diámetro de 4-1/8" y longitud de 124". Negro/cromo9.789,19€ IVA inc.
Motor S&S MK136B para Milwaukee Eight Softail14.869,20€ IVA inc.
Motores V-series de S&S - 1/8" / 4 5/8"9.873,14€ IVA inc.Was Sie im Inneren des Motors nicht sehen können, ist genauso beeindruckend. Die neuen Führungsbleche im Shovelhead-Style wurden um die leisen Stößel im Evolution-Style konzipiert. Eine korrigierte Ventilführungsdurchmesser-Geometrie stellt mit Nockenwellen im Evolution-Style eine korrekte Ventileinstellung sicher. Die einzigartigen Stoßstangen sind zum leichten Ein- und Ausbau kollabierbar, aber stärker als die alten verstellbaren Stoßstangen. In den Billet-Kipphebelkästen finden wir die exklusiven S&S-Kipphebelachsen und die neuen geschmiedeten Kipphebel mit Rollen im Shovelhead-Style von S&S. Das Ergebnis ist ein 93CI-Shovelhead-Motor mit klassischem Aussehen, verbesserten Leistungen und moderner Technik – ideal für alle, die bei der Lebensdauer mehr Wert legen als auf Leistung. Für leichte und hochleistungsfähige Motorräder ist auch eine Hochdruckversion mit Doppelsparkkerzen-Zylinderkopf erhältlich. Die 93CI-Generatoren-Style-Motoren sind mit Nockenwellendeckel (Nose Cone) aus Gussaluminium oder Billet-Aluminium erhältlich. Alle Motoren werden von S&S-Technikern montiert und haben eine S&S-Single-Fire-Super-Stock-Zündung. Eine Single-Fire-Zündspule ist nicht enthalten und muss separat beschafft werden. Die Motoren der SH-Serie haben eine begrenzte Garantie von 2 Jahren.
[documentos_producto]Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung USMotorradfamilie Big Twin | Dyna | FX | FXR | Softail | Touring
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