Kontakt
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Hay existencias
| Marke | CONTINENTAL |
|---|---|
| Motorradfamilie |
Hay existencias
Neumático Roadtec Scooter - RDTCSC 130/70R16 61S TL223,45€ IVA inc.
Neumático ContiScoot - Scoot 130/60 - 13 60P TL78,98€ IVA inc.
Neumático K29 Sidecar115,64€ IVA inc.
Neumático Maxxcross IT M7304 - MAX-IT 80/100-2160,79€ IVA inc.
Neumático ContiScoot - scoot 120/70-1268,38€ IVA inc.
Neumático MC 2 - MC 2 1/2-16 42J TL/TT30,70€ IVA inc.
- MultiGrip-Technologie mit halbdualer Mischung ermöglicht unterschiedliche Härten in der Mittelrippe und den Flanken für mehr Laufleistung und besseren Grip.
- Die RainGrip-Technologie bietet hervorragende Nasshaftung und schnelles Aufwärmen des Reifens
- Das einzigartige Blockmuster der Lauffläche sorgt für ein ruhiges und stabiles Straßenfahrverhalten.
- Kombiniert robuste Geländefähigkeit mit ausgewogener Straßenleistung
- Hohe Stabilität und geringer Rücklauf dank Stahlbandkonstruktion bei 0°
- Adventure-Reifen 70% Straße, 30% Offroad
- Agil auf Asphalt oder Schotter
Spezifikationen
Marke CONTINENTALLieferantenreferenz 02402440000Breite 3.00Verbundstoff MultiGrip Semi-DualBauweise - (Diagonal)Felgendurchmesser 21Stil Abenteuer, Dual Sport, StraßeFlansch Blackwall (schwarze Flanken)Last/Geschwindigkeitsindex 51TReifenmaße 3.00-21Modell/Fahrprofil TKC 70Produktname ReifenEinbaulage VorneSeitenverhältnis -Marktsegment Dual SportTyp Tube Type (mit Schlauch)Einheiten Einheit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | 1976 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1976 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1977 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1977 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1978 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1978 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1979 | XT 500 | |
| BMW | 1980 | R 80 G/S | |
| SUZUKI | 1980 | TS 125 ER | |
| YAMAHA | 1980 | XT 500 | |
| BMW | 1981 | R 80 G/S | |
| SUZUKI | 1981 | TS 125 ER | |
| SUZUKI | 1981 | DR 500 S | |
| YAMAHA | 1981 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1981 | XT 500 | |
| BMW | 1982 | R 80 G/S | |
| HONDA | 1982 | XL 500 R | |
| SUZUKI | 1982 | DR 500 S | |
| SUZUKI | 1982 | TS 125 ER | |
| SUZUKI | 1982 | DR 500 S | |
| YAMAHA | 1982 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1982 | XT 550 | |
| YAMAHA | 1982 | XT 500 | |
| BMW | 1983 | R 80 G/S | |
| HONDA | 1983 | XL 500 R | |
| SUZUKI | 1983 | DR 500 S | |
| SUZUKI | 1983 | DR 500 S | |
| YAMAHA | 1983 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1983 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1983 | XT 550 | |
| YAMAHA | 1983 | XT 600 Z | Tenere |
| BMW | 1984 | R 80 G/S | |
| HONDA | 1984 | XL 500 R | |
| KAWASAKI | 1984 | KLR 250 | |
| YAMAHA | 1984 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1984 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1984 | XT 600 Z | Tenere |
| YAMAHA | 1984 | XT 600 | |
| BMW | 1985 | R 65 | |
| BMW | 1985 | R 80 G/S | |
| KAWASAKI | 1985 | KLR 250 | |
| YAMAHA | 1985 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1985 | XT 500 | |
| YAMAHA | 1985 | XT 600 Z | Tenere |
| YAMAHA | 1985 | XT 600 | |
| BMW | 1986 | R 65 RT | |
| BMW | 1986 | R 80 G/S | |
| BMW | 1986 | R 65 | |
| KAWASAKI | 1986 | KLR 250 | |
| YAMAHA | 1986 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1986 | XT 600 Z | Tenere |
| YAMAHA | 1986 | XT 600 | |
| BMW | 1987 | R 65 | |
| BMW | 1987 | R 65 G/S | |
| BMW | 1987 | R 65 RT | |
| BMW | 1987 | R 80 G/S | |
| KAWASAKI | 1987 | KLR 250 | |
| YAMAHA | 1987 | XT 600 | |
| YAMAHA | 1987 | XT 600 Z | Tenere |
| YAMAHA | 1987 | XT 250 | |
| BMW | 1988 | R 65 G/S | |
| BMW | 1988 | R 65 | |
| BMW | 1988 | R 65 RT | |
| KAWASAKI | 1988 | KLR 250 | |
| YAMAHA | 1988 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1988 | XT 600 | |
| BMW | 1989 | R 65 | |
| BMW | 1989 | R 65 G/S | |
| KAWASAKI | 1989 | KLR 250 | |
| YAMAHA | 1989 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1989 | XT 600 | |
| BMW | 1990 | R 65 G/S | |
| BMW | 1990 | R 65 | |
| BMW | 1990 | R 80 GS | Paris Dakar |
| KAWASAKI | 1990 | KLR 250 | |
| YAMAHA | 1990 | XT 250 | |
| YAMAHA | 1990 | XT 600 | |
| BMW | 1991 | R 65 G/S | |
| BMW | 1991 | R 80 GS | Paris Dakar |
| BMW | 1991 | R 65 | |
| KAWASAKI | 1991 | KLR 250 | |
| BMW | 1992 | R 65 | |
| BMW | 1992 | R 65 G/S | |
| BMW | 1992 | R 80 GS | Paris Dakar |
| KAWASAKI | 1992 | KLR 250 | |
| BMW | 1993 | R 65 | |
| BMW | 1993 | R 80 GS | Paris Dakar |
| KAWASAKI | 1993 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 1994 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 1995 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 1996 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 1997 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 1998 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 1999 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 2000 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 2001 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 2002 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 2003 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 2004 | KLR 250 | |
| KAWASAKI | 2005 | KLR 250 | |
| SACHS | 2010 | ZX 125 ENDURO | |
| SACHS | 2011 | ZX 125 ENDURO |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Wir verwenden eigene und Third-Party-Cookies, um die Nutzererfahrung zu verbessern, den Traffic zu analysieren und personalisierte Inhalte anzuzeigen.
Verwalten Sie hier Ihre Cookie-Einstellungen:
Die essenziellen Cookies ermöglichen grundlegende Funktionen und sind für das einwandfreie Funktionieren der Website erforderlich.
Estas cookies son necesarias para añadir comentarios en este sitio web.
Die statistischen Cookies sammeln Informationen anonym. Diese Informationen helfen uns zu verstehen, wie Besucher unsere Website nutzen.
Google Analytics es una potente herramienta que rastrea y analiza el tráfico del sitio web para tomar decisiones de marketing fundamentadas.
Service URL: policies.google.com (öffnet sich in einem neuen Fenster)
SourceBuster lo utiliza WooCommerce para la atribución de pedidos según el origen del usuario.