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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Engranaje de retorno, bomba de aceite28,51€ IVA inc.
Cuerpo de válvula de retención, filtro de aceite del taqué43,64€ IVA inc.
S&S, resorte, válvula de retención de bomba de aceite12,88€ IVA inc.
James, kit de juntas y sellos de la bomba de aceite. Knucklehead18,91€ IVA inc.
Engranaje tensor de la bomba de aceite, alimentación/retorno51,88€ IVA inc.
James, junta del cuerpo de la bomba de aceite a la tapa interna. Papel26,84€ IVA inc.Chrom eloxiertes Aluminium. Keine Kettenl-erforderung. Sauberer, sanfter Look bei offenem Riemenantrieb oder anderen Anwendungen, wo der Kettenler nicht mehr verwendet wird. l-Zufuhr von oben und OEM-Rcklauf.
Spezifikationen
Marke MCSAnwendung 68-91 Big Twin mit OEM-Ölpumpe (NU)Farbe SilberMaterial AluminiumOberfläche ChromVerpackungsweight 0.21 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Ölwanzenabdeckung, custom. Chrom
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