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Pingel, grifo Power-Flo diamante diseño243,10€ IVA inc.
Juego de válvula de combustible estilo antiguo. Perilla cromada95,79€ IVA inc.
Grifo Monster-Show, cuerpo redondo. Salida derecha69,34€ IVA inc.
Pingel, grifo Power-Flo hexagonal diseño243,10€ IVA inc.
Pingel, grifo de combustible en línea. Cromado197,58€ IVA inc.
Pingel, grifo Power-Flo hexagonal de aluminio183,61€ IVA inc.22 mm mit Mutter; Kraftstoffschlauch 5/16 (8 mm); hinterer Auslass.
Wenn Sie einen ohne Kompromisse gefertigten Kraftstoffhahn benötigen, wählen Sie einen Pingel. Pingel-Hähne sind weltberühmt für ihre hohe Durchflusskapazität, und wenn Sie glauben, keinen Hochfluss-Hahn zu brauchen ... denken Sie nochmal nach. Mit einem herkömmlichen Hahn kann es bei hoher Geschwindigkeit, selbst mit einem Serienmotor, vorkommen, dass das Motorrad mehr Kraftstoff verbraucht, als der Hahn liefern kann. Der Motor leert den Schwimmer und bleibt buchstäblich ohne Kraftstoff. Bei High Performance Big Inch Motoren verstärkt sich das Problem. Pingel-Hähne können die Kraftstoffmenge liefern, die Ihr Motor zum Laufen benötigt.
Hinweis: Dieser Hahn hat einen hinteren Auslass. Wenn Sie den kompletten 'Rückauslass'-Hahn um 90 Grad drehen, können Sie den Auslass nach links oder rechts ausrichten und dennoch den Hebel des Benzinhahns bedienen. Dies ermöglicht eine recht universelle Konfiguration für zukünftige Benzintanks, bei denen die Position des Hahns unterschiedlich sein kann.Spezifikationen
Marke PingelAnwendung 75-06 Big Twin, XL Sportster (NU) (Excl. inj. models); customs with 75-up style threaded tanksMaterial StahlOberfläche ChromVerpackungsweight 0.221 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname Pingel, Power-Flo Hahn Sechskant-Welle
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