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Kit de reparación de grifo de combustible All Balls29,35€ IVA inc.
Pingel, llave de paso hexagonal de latón Power-Flo234,52€ IVA inc.
Grifo de combustible, estilo custom antiguo, salida hacia abajo28,51€ IVA inc.
Tapón de petcock Paughco. 22mm30,41€ IVA inc.
Pingel, grifo de combustible Power-Flo hexagonal cromado234,52€ IVA inc.
Kit de reparación de grifo de combustible All Balls24,37€ IVA inc.Chrom; 22mm mit Überwurfmutter; 5/16 (8mm) Kraftstoffschlauch; 3/16 (4.8mm) Unterdruckschlauch; rechter Auslass.
Wenn du einen ohne Kompromisse gefertigten Kraftstoffhahn brauchst, brauchst du einen Pingel. Pingel-Hähne sind weltweit berühmt für ihre hohe Durchflussleistung, und wenn du glaubst, dass du keinen Hochdurchfluss-Hahn brauchst ... überdenke es noch einmal. Mit einem Standardhahn kann es bei hoher Fahrgeschwindigkeit, selbst mit einem Serienmotor, vorkommen, dass das Motorrad mehr Kraftstoff verbraucht, als der Hahn liefern kann. Der Motor leert die Schwimmerkammer und bleibt buchstäblich ohne Kraftstoff. Bei High-Performance-Big-Inch-Motoren verstärkt sich das Problem. Pingel-Hähne können die Kraftstoffmenge liefern, die dein Motor zum Laufen braucht.Spezifikationen
Marke PingelAnwendung 75-06 Big Twin, XL Sportster (NU) (Excl. inj. models); customs with 75-up style threaded tanksMaterial StahlOberfläche ChromVerpackungsweight 0.33 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname Pingel, Power-Flo Vakuumbenzinhahn
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