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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Piezas de embrague para Big Twin de 1984-1989 - 10pck anillo de retención cubo #37905-8435,23€ IVA inc.
Piezas de embrague para Big Twin de 1984-1989 - Anillo de retención de rodamiento #37904-843,43€ IVA inc.
Separadores de acero alto para Big Twin 1984-1989 - Kit (7 discos)63,39€ IVA inc.
Separador para embrague16,00€ IVA inc.
Kits embrague Carbonite de alto para Big Twin 1984-1989287,31€ IVA inc.
Campana de embrague - c/rodamiento #37707-84566,03€ IVA inc.Im Laufe der Jahre hat Primo/Rivera die Konstruktion der werkseitigen Ersatz-Pro-Clutch-Kupplungen sowie der Pro-Clutch-Kupplungen, die mit den Riemengetrieben Brute Classic, Brute III und Brute IV geliefert werden, geändert. Die Pro-Clutch im alten Stil hatte eine Kupplungsnabe mit integrierter Stahl-Rückplatte, während die Pro-Clutch im späteren Stil eine separate Nabe und Stahlschlussplatte hat. Bei Verwendung dieses Kupplungs-Ersatzpakets in einer Pro-Clutch im alten Stil darf die mitgelieferte Schlussplatte nicht verwendet werden. Beachten Sie, dass die werkseitigen Ersatz-Pro-Clutch-Kupplungen und die mit Primo-Riemengetriebe gelieferten NICHT identisch sind.Spezifikationen
Pack 1HS-Code 8714105000Ursprung USMotorradfamilie FX | FXR | Softail | Touring
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