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Hay existencias
| Marke | POLISPORT |
|---|---|
| Motorradfamilie |
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Placa de número de estadio - stadium husqvarna azul64,39€ IVA inc.
Plástico de reemplazo para guardabarros - trasero 17-19 X3 BL-CAR684,84€ IVA inc.
Kit de carrocería - plásticos completo EXC 14-16 OEM111,15€ IVA inc.
Kit de Carrocería Para KTM - carenado Standard MX/ENDURO completo naranja144,38€ IVA inc.
Cubiertas de radiador de repuesto - Cubre-radiadores naranja59,23€ IVA inc.
Paneles laterales - husqvarna TE/TC 250/310/450/510 blanco59,23€ IVA inc.
- Hergestellt mit zahlreichen exklusiven und patentierten Methoden, einschließlich DGP – Durable Gloss Polypropylene – einer eigenen Polisport-Technologie, die maximale Festigkeit und Flexibilität mit einem glänzenden Finish und lebendigen Farben kombiniert.
- Hochwertige Kunststoffkomponenten, spritzgegossen und mit perfekter OEM-Passung.
- Exakte Nachbildung der OEM-Kunststoffkomponenten, aber widerstandsfähiger.
- Günstige Alternative zu OEM-Ersatzteilen
- Farbe wie das Original
- Glänzend und flexibel
- Weniger kratzanfällig
- Auch einzelne Ersatz-Plastikteile verfügbar
Spezifikationen
Marke POLISPORTLieferantenreferenz 91024Oberfläche GlänzendEigenschaften VorbohrungGrundfarbe RotFarbe/Finish RotStil ErsatzMaterial ABS-KunststoffModell MXProduktname Kunststoff-KitTyp KomplettEinheiten Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2020 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2020 | RR 125 LC CBS | |
| BETA | 2020 | RR 125 LC CBS | Motard |
| BETA | 2020 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2020 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2020 | RR 125 | |
| BETA | 2020 | RR 300 | Oil mix |
| BETA | 2020 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2020 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2020 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 125 | |
| BETA | 2021 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2021 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2021 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2021 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 125 LC CBS | |
| BETA | 2021 | RR 125 LC CBS | Motard |
| BETA | 2021 | RR 300 | Oil mix |
| BETA | 2021 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2021 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2021 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2021 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2022 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2022 | RR 300 | Oil mix |
| BETA | 2022 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2022 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2022 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2022 | RR 125 LC CBS | Motard |
| BETA | 2022 | RR 125 | |
| BETA | 2022 | RR 250 | Oil mix |
| BETA | 2022 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2022 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2022 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2022 | RR 125 LC CBS |
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