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S&S, Kit de tapa de levas 550G M8 - Transmisión por engranajes, refrigerado por aceite. Cromado2.249,38€ IVA inc.
Feuling, OE+ kit de conversión tensor de cadena de culata hidráulico1.153,30€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.910,79€ IVA inc.
Feuling, OE+ Sistema de Lubricación. Transmisión por engranajes o cadena783,87€ IVA inc.
S&S Kit de culata M8 - Transmisión por cadena, sin árbol de levas. Negro1.860,74€ IVA inc.
Feuling, kit 'Freshen Up' de sistema de lubricación/culata OE+1.605,14€ IVA inc.Ventilhub von 0,570". Zahnradgetriebene Nockenwelle ausschließlich mit internen Zahnrädern.
88" bis 103" mit Verdichtungsverhältnis von 9:1 bis 10:1. Allgemeine Leistungssteigerung von 3200-5700 U/min.
Easy Start-Nockenwellen erleichtern das Starten, indem sie den Kompressionsdruckaufbau in den Zylindern während des Startens verringern. Dies wird erreicht, indem das Auslassventil leicht von seinem Sitz angehoben wird, durch einen gefederten Kompressionsentlastungs-Nocken innerhalb der Nockenwelle. Nach dem Start zieht sich der Kompressionsentlastungs-Nocken durch Fliehkraft zurück. Der einzige Unterschied besteht beim Starten, denn jetzt können Sie Ihren Big Inch-Motor mühelos elektrisch starten, ohne große Batterien und/oder Anlasser. Ein Serien-Anlasser und eine Serien-Batterie genügen. Bei laufendem Motor funktionieren die Nockenwellen wie normale Nockenwellen, ohne Verlust von Leistung, Drehmoment oder sonst etwas.Hinweis: Die für die Easy Start Nockenwellen erforderlichen Installationssätze sind nur in den vollständigen Sätzen enthalten. Sie sind separat bei S&S erhältlich für dieses Kit als 503566. Nur kompatibel mit zahnradgetriebenen Modellen.
Hinweis: Es gibt keine direkt einbaubare Easy Start Nockenwellen-Profil für diese Twin Cam 99-06 Modelle. Alle erfordern und/oder können Aussparungen (Clearancing) und Hochhub-Ventilfedern erfordern.
Hinweis: Nicht kompatibel mit Modellen mit Kickstarter.
Hinweis: Nockenwellen, die vor Januar 2010 gefertigt wurden, benötigen einstellbare Stoßstangen.
Hinweis: Unter 900 RPM kann ein Klickgeräusch hörbar sein. Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf 1000-1100 RPM ein.Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna) (NU)Material StahlVerpackungsweight 1.629 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname S&S, Easy Start Zahnradantrieb 570 Nockenwellensatz (IG)
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