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Feuling, árbol de levas 472 de transmisión por cadena Reaper M8405,32€ IVA inc.
S&S, kit de soporte de instalación de árbol de levas de transmisión por engranajes102,83€ IVA inc.
Árbol de levas S&S, H-grind 48-57 (pieza de servicio)302,69€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas de accionamiento por cadena 585C462,85€ IVA inc.
Andrews, juego de árbol de levas con engranajes 54HG/.555"567,65€ IVA inc.
Andrews, árbol de levas de 1 molienda / .427" de elevación. (baja CR)304,23€ IVA inc.Ventilhub von .570". IOG = zahnradgetriebene Nockenwellen mit innerem und äußerem Antriebszahnrad. Komplettes Kit mit Installationshardware, Lagern und Dichtung.
Direktmontage für 88"- bis 103"-Modelle mit Verdichtungsverhältnis von 9:1 bis 10:1. Allgemeine Leistungssteigerung zwischen 3200-5700 U/min.
Der Zahnradantrieb ist tatsächlich eine revolutionäre, andersartige und wesentlich zuverlässigere Konstruktion. Besonders bei High-Lift-/Performance-Anwendungen im Vergleich zum werkseitigen Kettenantrieb. Eine per Zahnrad angetriebene Nockenwelle ist robuster und weist keines der mechanischen Probleme auf, die mit werkseitig kettengetriebenen Nockenwellen verbunden sind. Das S&S Zahnradkit erhöht die Präzision der Ventilsteuerung und damit die Leistung, indem das Spiel der Steuerkette und die lose Passung der Serien-Nockenwellenzahnräder eliminiert werden. Der einzige Nachteil des Zahnradantriebs ist ein leicht erhöhtes mechanisches Geräusch; deshalb verwendet das Werk eine Kette. Sie hat keine anderen mechanischen Vorteile. Da die Kettenspanner und Kettenführungen entfallen, besteht nicht mehr die Gefahr, dass diese Teile ausfallen und andere Motorkomponenten beschädigen. Das S&S Zahnradkit kehrt die Drehrichtung der hinteren Nockenwelle um und schafft so zusätzliches Betriebsspiel zwischen den Nocken. Dadurch sind mit den von S&S zahnradgetriebenen Nockenwellen größere Nockenhübe möglich.
Hinweis: Mit Ausnahme der Nockenwellen 475G und 510G sind verstellbare Stoßstangen (wie MCS 503573) erforderlich, um den kleineren Grundkreis dieser Nockenwellen auszugleichen.
Hinweis: Es kann notwendig sein, Material von der Innenfläche der werkseitigen Getriebedeckel zu entfernen, bevor die externen Antriebszahnräder von S&S installiert werden (die erforderlich sind und als 503577 erhältlich sind).
Hinweis: Die werkseitigen Bienenwaben-Ventilfedern der Modelle Dyna 04-17; Softail 04-17 und Touring 04-16 unterstützen Ventilhübe bis 590" und eine Ventilsitzkraft von 160 lb, bis 6200 U/min. Der Betrieb über 6200 U/min oder mit Hüben über 590" erfordert Hochleistungs-Ventilfedern.Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)Verkaufseinheit KitMaterial StahlVerpackungsweight 2.858 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKEOriginalname S&S, Zahnradantrieb 570G Nockenwellen-Set (IOG)
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