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Kit de muelles Pro-just, bomba de aceite65,69€ IVA inc.
Tapón allen, válvula de retención de la bomba de aceite16,65€ IVA inc.
Jims, válvula de alivio de bomba de aceite con resorte9,67€ IVA inc.
Filtro de la bomba de aire32,70€ IVA inc.
S&S, kit de placa de soporte de árbol de levas TC3 para Twin Cam458,21€ IVA inc.
James, junta tórica para la carcasa de la bomba de aceite17,75€ IVA inc.Mit Deckel im Original-Stil: Zu- und Rücklaufbohrungen an der Original-Position. Diese S&S-Hochvolumen-/Hochdruck-Ölpumpe (HVHP) wurde für alle S&S-Super-Sidewindinder-Plus-Motoren mit 4-1/8" Hubraum entwickelt und in ihnen verwendet. Die SSW+-Motoren sind mit Kolbenkühldüsen ausgestattet, die Öl auf die Unterseite der Kolben sprühen. Diese Pumpe wurde konzipiert, um genug Öl für die Düsen und den restlichen Motor zu liefern. Obwohl das Äußere den Standard-S&S-Aluminium-fräsmachinierten Pumpen ähnelt, ist das Innere anders. Unter anderem werden breitere Zahnräder verwendet.
Eigenschaften umfassen:
*Neues Zahnprofil an Förder- und Rücklaufzahnrädern für mehr Volumen *Förderzahnräder 9% breiter *Rücklaufzahnräder 28% breiter *Gleiche Dicke wie die Originalpumpen. Die Originalantriebswelle wird wiederverwendetSpezifikationen
Marke S&SAnwendung 92-99 Big Twin (NU) (Ausg. TC)Verkaufseinheit KitMaterial AluminiumVerpackungsweight 1.323 kgHS-Code 84133080Motorradfamilie DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname S&S, HVHP Ölpumpe. Standard-Deckel
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