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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Junta de la tapa de levas S&S21,63€ IVA inc.
S&S, juntas de culata. Diámetro 4-3/8". 0,045"177,22€ IVA inc.
Arlen Ness, juego de tapas de varillas de empuje TC 10-Gauge. Cromado282,17€ IVA inc.
James, juego de juntas de la tapa de los balancines 2 uds. RCM59,43€ IVA inc.
Bloque de taqués 53-84, delantero. Cromado88,98€ IVA inc.
Athena, junta del múltiple de admisión19,06€ IVA inc.Dünner als die Originaldichtungen. Werden zwischen Krümmer und Zylinderkopf verwendet.
Alle S&S Krümmer erfordern dünnere Krümmer-zu-Zylinderkopf-Dichtungen als die originalen, um den größeren Durchmesser der S&S Ports auszugleichen.
Hinweis: Die dickeren Original-Dichtungen können die S&S-Manifolds beschädigen.Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 84-17 Big Twin (Excl. M8); 86-22 XL Sportster; 08-12 XR1200. With S&S manifold (NU)Verkaufseinheit Packung mit 10 Stk.Material SilikonkautschukVerpackungsweight 0.043 kgHS-Code 84849000Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING, TRIKEOriginalname S&S, Krümmer-Dichtungen. Extra dünn für S&S Krümmer
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