Sensor de sistema de encendido Intelligent Spark Technology (IST) - Kit MAP

Das S&S-System nutzt den Kurbelwellenpositionssensor, den Nockenwellenpositionssensor (falls vorhanden), den MAP-Sensor, den Zylinderkopftemperatursensor und einen exklusiven Klopf-/Detonationssensor, der jede Klopf- oder Detonations
Der Klopf-Sensor ermöglicht der ECU, den Zündzeitpunkt automatisch anzupassen, um Klopfen jederzeit zu eliminieren.
Optimiert Leistung und Reichweite
Das Zündmodul mit Intelligent Spark Technology (Intelligente Zündtechnologie) erfordert einen Installationskit, der separat erworben werden muss.
Optional ist auch eine Hochleistungs-Zündspule erhältlich: Entwickelt für das variable S&S-Kraftstoffeinspritzsystem besteht die Einfach-Zündspule tatsächlich aus zwei unabhängigen Spulen, die in einer Einheit angeordnet sind; Impedanz von
Made in the U.S.A.
Außer für Modelle mit Kraftstoffeinspritzung.
Nicht empfohlen für Anwendungen mit Kickstarter, es sei denn, ein Nockenwellenpositionssensor wird verwendet. Motoren, die den Kurbelwellenpositionssensor verwenden, sind schwer anzukurbeln.
Von S&S hergestellte IST-Zündmodule nach dem 10.01.2003 (Seriennummern beginnend mit „E“ oder einem höheren Buchstaben) enthalten bereits die erforderliche Software für das Guardian-Diagnosesystem. Diese Module funktionieren mit allen Modellen außer...



Spezifikationen


Marke
S&S CYCLE


Lieferantenreferenz
55-1037


Produktname
Sensor


Typ
MAP-Sensor


Einheiten
Kit