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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Hay existencias
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Piñón de transmisión PBI CNC. 20T95,65€ IVA inc.
Rodamiento del árbol de piñón, XL Sportster. Blanco/Gris48,01€ IVA inc.
JIMS, buje del árbol de piñón. Tamaño estándar172,69€ IVA inc.
Cojinete del árbol de piñones. tamaño std.39,26€ IVA inc.
S&S, separador de piñón13,89€ IVA inc.
Arandela de empuje, rodamiento del eje del piñón24,10€ IVA inc.Wird verwendet, um die Primärriemenscheibe oder die OEM-Achsenverlängerung einzustellen, um das Motorritzel mit der Kupplungsnabe auszurichten. Kompatibel mit Timken-Stil-Ritzelwellenlagern und verwendet bis zu OEM-Modellen 2002. Passt auf spätere Modelle, wie S&S Motoren und Motoren mit dem altartigen Timken-Lager.
Spezifikationen
Marke MCSAnwendung 70-02 Big Twin (NU)Verkaufseinheit Packung mit 5 Stk.Material StahlVerpackungsweight 0.118 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Kettenradwellen-Abstandsring. .180"
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