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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Auf Bestellung: geschätzter Versand bis zum 11/12/2026
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Eje pinión, 74"/ 80" Flatheads198,47€ IVA inc.
Rodamientos de cárter del eje piñón (lado derecho), +.0010"41,02€ IVA inc.
Trask, reemplazo de Cush Drive, piñón de transmisión 25T218,17€ IVA inc.
Rodamiento del árbol de piñón, XL Sportster. Verde48,01€ IVA inc.
JIMS, piñón L77-89. Azul223,84€ IVA inc.
Arandela de empuje, rodamiento del eje piñón24,10€ IVA inc.Wird verwendet, um die Primärriemenscheibe oder die OEM-Achsenverlängerung einzustellen, um das Motorritzel mit der Kupplungsnabe auszurichten. Kompatibel mit Timken-Stil-Ritzelwellenlagern und verwendet bis zu OEM-Modellen 2002. Passt auf spätere Modelle, wie S&S Motoren und Motoren mit dem altartigen Timken-Lager.
Spezifikationen
Marke MCSAnwendung 70-02 Big Twin (NU)Material StahlVerpackungsweight 0.143 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Kettenradwellen-Abstandsring. .210"
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