Feuling, Kit de culata de levas serie Race - PEDIDO ESPECIAL -

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CARTERS CAM BULLETPROOF™ !
NOTE : Ce kit de camchest est le montage d'origine pour des tendeurs mécaniques à ressort. Si vous souhaitez passer à des tendeurs hydrauliques (recommandé), consultez les kits nº 7223, 7223P, 7223ST.
Les kits complets de camchest FEULING incluent tous les composants nécessaires du haut vers le bas du camchest, commodément emballés sous un seul numéro de pièce. Ces kits combinés assurent non seulement que chaque pièce individuelle soit conçue pour travailler et fonctionner ensemble, mais qu'elles le fassent en parfaite harmonie. Ces kits de camchest éliminent l'incertitude du processus de commande et garantissent au constructeur du moteur une fiabilité maximale, des performances optimales et des températures moteur et huile les plus basses possibles.
Les kits camchest complets incluent : pompe à huile haut débit FEULING, plaque à cames haut débit, arbres à cames Série REAPER, poussoirs hydrauliques à rouleaux, tiges de poussée réglables, roulements Timken, joints, joints toriques (O-rings), joints d'échappement, fixations ARP, rondelles, pâte au molybdène, Loctite et visserie.
Les kits Camchest sont disponibles en combinaisons FEULING HP+ et RACE SERIES, et avec des arbres à cames REAPER à transmission par engrenages ou par chaîne. Montages disponibles pour les moteurs Twin Cam '99-'17.
Températures moteur plus fraîches de 25-35 degrés, températures d'huile plus fraîches de 15-30 degrés, 15-30 livres de pression d'huile en plus, fonctionnement du moteur plus silencieux et plus doux, élimination du carter humide, gaz de vilebrequin (blow by) et filtres à air huileux.
630 CAMS - Gains de puissance vicieux, large bande de puissance utilisable sur route grâce à un profil d'arbre à cames à grande levée pour les moteurs haute performance avec culasses fortement modifiées et taux de compression. Nécessite un travail sur le carburateur et/ou le corps de papillon, avec un système d'échappement et d'admission haute performance. Maintient les performances à bas régime avec une puissance moyenne et haute éblouissante. Nécessite des ressorts de soupapes, tiges de poussée et poussoirs haute performance. RPM 2 500 - 6 900+
Remarque :
Les moteurs du modèle 1999 utilisant des arbres à cames/pignon à rainure devront acheter séparément le pignon arrière d'arbre à cames de style cannelé. Consultez le n° de pièce 1093 ou 1094.
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.


Spécifications


Marque
Feuling


Application
99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Chain Drive, Includes 630 Reaper™ Camshafts #1003, Cam Install kit #2059, RACE SERIES™ Lifters #4050, Feuling One Piece Pushrods, Chrome pushrod tubes #4095, RACE SERIES™ oil pump #7050, Anodized camplate #8010 and ARP Camplate/Oil Pump Fasteners #8020


Unité de vente
Kit


Poids emballage
0 kg


Code SH
84831021


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nom original
Feuling, Kit de culasse Race Series