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Mejora de la cadena híbrida Cam para Twin Cam 1999-2006830,97€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con transmisión por engranajes y levas 510G2.372,07€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight949,82€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - primaria TC99-0675,86€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.910,79€ IVA inc.
S&S, kit de árbol de levas Easy Start gear drive 635HO (IOG)1.221,26€ IVA inc.BULLETPROOF™ Zylinderkopfhauben!
HINWEIS: Dieses Camchest-Kit ist die Originalausführung für mechanische Federspanner. Für ein Upgrade auf hydraulische Spanner (empfohlen) siehe Kits Nr. 7223, 7223P, 7223ST.
Die kompletten Camchest-Kits von FEULING enthalten alle erforderlichen Komponenten von oben bis unten im Camchest, bequem unter einer einzigen Teilenummer verpackt. Diese kombinierten Kits stellen nicht nur sicher, dass jedes einzelne Teil darauf ausgelegt ist, zusammenzuarbeiten und zu funktionieren, sondern dass sie es in perfekter Harmonie tun. Diese Camchest-Kits eliminieren die Unsicherheit im Bestellprozess und garantieren dem Motorenbauer maximale Zuverlässigkeit, optimale Leistung und die niedrigsten möglichen Motor- und Öltemperaturen.
Die vollständigen Camchest-Kits enthalten: FEULING-Hochvolumen-Ölpumpe, Hochfluss-Nockenwellenplatte, REAPER-Series-Nockenwellen, Hydraulik-Rollenstößel, verstellbare Stoßstangen, Timken-Lager, Dichtungen, O-Ringe, Auspuffdichtungen, ARP-Befestigungen, Unterlegscheiben, Molybdän-Paste, Loctite und Befestigungsmaterial.
Die Camchest-Kits sind in FEULING HP+ und RACE SERIES Kombinationen sowie mit ketten- oder zahnradgetriebenen REAPER Nockenwellen erhältlich. Einbaumöglichkeiten für Twin Cam '99-'17 Motoren verfügbar.
Motortemperaturen 25-35 Grad kühler, Öltemperaturen 15-30 Grad kühler, 15-30 Pfund mehr Öldruck, leiserer und weicherer Motorlauf, Beseitigung von Nasssumpf, Kurbelgehäusedruck (Blow-by) und ölverschmierten Luftfiltern.
630 CAMS - Aggressive Leistungsgewinne, breites straßentaugliches Leistungsband durch ein hochhubiges Nockenwellenprofil für Hochleistungsmotoren mit stark modifizierten Zylinderköpfen und Verdichtungsgrad. Erfordert Vergaser- und/oder Drosselklappenarbeiten sowie eine Hochleistungs-Auspuff- und Ansauganlage. Hält die Leistung bei niedrigen Drehzahlen mit beeindruckender Mittel- und Hochleistung. Erfordert Hochleistungs-Ventilfedern, Stoßstangen und Stößel. RPM 2.500 - 6.900+
Hinweis:
Motoren des Modelljahres 1999, die Nockenwellen-/Kettenrad mit Keilnut verwenden, müssen das keilnutverstärkte hintere Nockenwellen-Kettenrad separat erwerben. Siehe Teilenummer 1093 oder 1094.Hinweis: Produkt nur auf Sonderbestellung.
Zum Bestellen kontaktieren Sie Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.Spezifikationen
Marke FeulingAnwendung 99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna), Kettenantrieb, enthält 630 Reaper™ Nockenwellen #1003, Nocken-Einbausatz #2059, RACE SERIES™ Stößel #4050, Feuling einteilige Stoßstangen, verchromte Stoßstangenrohre #4095, RACE SERIES™ Ölpumpe #7050, eloxierte Nockenplatte #8010 und ARP Nockenplatten-/Ölpumpen-Schrauben #8020Verkaufseinheit KitVerpackungsweight 0 kgHS-Code 84831021Motorradfamilie DYNA, SOFTAIL, TOURINGOriginalname Feuling, Race Series Nockenwellen-Kit
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