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Avec conicité/rainure de clavette de 6° du marché. Compatible avec les volants L81-85 OEM (sans rainure de clavette) et les volants B.T. du marché 70-99 (avec rainure de clavette). L'axe du pignon est rainuré pour clavette ; utiliser la clavette 23985-56 (MCS 517960). La conicité est de 6°. L'axe a une longueur de 4.262" depuis l'épaulement du roulement jusqu'à l'extrémité du petit filetage. Utiliser l'écrou JIMS 24017-80 (MCS 978257) du côté volant et l'écrou 24003-55 (MCS 517999) du côté pignon.
Les axes JIMS sont usinés avec précision à Camarillo, en Californie, à partir d'acier sur commande. Chaque pièce est minutieusement inspectée et, après le traitement thermique, tous les filets subissent un procédé spécial pour résister à des efforts de torsion plus importants. Tous les axes ont une finition rectifiée de 16 microns ou mieux, sauf indication contraire. Tous les diamètres rectifiés sont concentriques à .0003" près, ce qui accélère le centrage et la remise en état avec moins d'effort.Spécifications
Marque JimsApplication L81-85 Big Twin OEM ; 70-99 Big Twin avec volants moteur aftermarket (NU)OEM 23985-56, 24017-80, 24003-55Matériau AcierPoids emballage 0.766 kgCode SH 84099100Famille moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNom original JIMS, arbre de pignon seul. L81-85 & 70-99 B.T.
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