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KIT DE RICK POUR ARRIÈRE GROSSIER POUR MILWAUKEE EIGHT SOFTAIL
Catégorie dédiée aux kits d’adaptation Rick’s Motorcycles pour installer un grand dossier arrière (Big Backrest ou ‘trasero gordo’) sur les motos Harley-Davidson équipées du moteur Milwaukee Eight.
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour un arrière gras pour la Milwaukee Eight Softail – 18″
Version: Versión de chasis ancho, para FLFB Fat Boy, FXDR y FXBR Breakout, Para usar con ruedas de 18" y neumáticos de 300Taille: 18" (45,7 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour arrière large pour la Milwaukee Eight Softail
Version: Versión de chasis estrecho, para FXFB Street Bob, FLSB Sport Glide, FLHC Heritage Softail, FXLR Low Rider, FXLRS Low Rider S, FXLRST Low Rider ST y FXFB FatFinis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour arrière large pour la Milwaukee Eight Softail
Version: Versión de chasis estrecho, para FXFB Street Bob, FLSB Sport Glide, FLHC Heritage Softail, FXLR Low Rider, FXLRS Low Rider S, FXLRST Low Rider ST y FXFB FatFinis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour arrière large pour la Milwaukee Eight Softail
Version: Versión de chasis estrecho, para FXFB Street Bob, FLSB Sport Glide, FLHC Heritage Softail, FXLR Low Rider, FXLRS Low Rider S, FXLRST Low Rider ST y FXFB FatFinis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour arrière large pour la Milwaukee Eight Softail
Version: Versión de chasis estrecho, para FXFB Street Bob, FLSB Sport Glide, FLHC Heritage Softail, FXLR Low Rider, FXLRS Low Rider S, FXLRST Low Rider ST y FXFB FatFinis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour un arrière gras pour la Milwaukee Eight Softail – 17″
Version: Versión de chasis ancho, para FLFB Fat Boy, FXDR y FXBR Breakout, Para usar con ruedas de 17" y neumáticos 330Taille: 17" (43,2 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour un arrière gras pour la Milwaukee Eight Softail – 17″
Version: Versión de chasis ancho, para FLFB Fat Boy, FXDR y FXBR Breakout, Para usar con ruedas de 17" y neumáticos 330 con freno del lado de la transmisiónTaille: 17" (43,2 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour un arrière gras pour la Milwaukee Eight Softail – 18″
Version: Versión de chasis ancho, para FLFB Fat Boy, FXDR y FXBR Breakout, Para usar con ruedas de 18" y neumáticos de 360 con freno del lado de la transmisiónTaille: 18" (45,7 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour un arrière gras pour la Milwaukee Eight Softail – 18″
Version: Versión de chasis ancho, para FLFB Fat Boy, FXDR y FXBR Breakout, Para usar con ruedas de 18" y neumáticos de 360 gradosTaille: 18" (45,7 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit de Rick pour un arrière gras pour la Milwaukee Eight Softail – 18″
Version: Versión de chasis ancho, para FLFB Fat Boy, FXDR y FXBR Breakout, Para usar con ruedas de 18" y neumáticos 300 con freno del lado de la transmisiónTaille: 18" (45,7 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit Rick pour arrière large pour Softail Milwaukee Eight – Sangles de rechange, Sangle courte 62T x 1″
Taille: 1" (2,5 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
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RICK'S MOTORCYCLESKit Rick pour Softail Milwaukee Eight à train arrière élargi – Courroies de rechange, Courroie longue 104T x 1″
Taille: 1" (2,5 cm)Finis les jours de relocalisation de la boîte de vitesses et de la transmission primaire, les boîtes de…
À propos de cette catégorie
Ces ensembles incluent les supports, plaques de montage et fixations nécessaires pour remplacer le dossier d’origine, offrant plus de confort et un look custom. Conçus spécifiquement pour la gamme Softail moderne (2018 et plus), ils garantissent une installation directe sans modifications structurelles du cadre. Compatible avec les modèles Fat Bob, Low Rider, Fat Boy, Street Bob et Heritage Classic. Le kit assure une position ergonomique optimale pour le passager et améliore la stabilité visuelle de la moto. Fabriqués en matériaux résistants, ils sont généralement disponibles avec une finition noir mat ou chromée selon la version choisie. Idéal pour les propriétaires de Softail souhaitant personnaliser le confort arrière tout en préservant l’intégrité du design d’usine.