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KITS D'AMORTISSEURS DE FOURCHE AVANT BITUBE
Cette catégorie regroupe les kits de fourches avant bitube, conçus pour améliorer la stabilité, le confort et la réponse dynamique de la suspension.
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo
Version: Piezas de Servicio, Aceite sintético para horquillas SAE 2.5 suministrado con la mayoría de los kits de cartuchos Bitubo, botella de 1 litroLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 10 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 10mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 10 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – Couvre-amortisseurs supérieur optionnel, Chromé
Les fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – Capots supérieurs optionnels, Noir
Les fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
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BituboKits d’amortisseurs de fourche avant Bitubo – 30 mm
Version: JBH MotoGP kits de doble cartucho estilo con ajuste de bajada de hasta 30mm, precarga ajustable de 10 pasos, Rebote ajustable de 20 pasos y compresiónTaille: 30 mmLes fourches de type Cartridge se trouvent sur la plupart des motos sportives de dernière génération, car elles…
À propos de cette catégorie
Les kits bitube intègrent un tube interne supplémentaire permettant un débit d’huile accru et un réglage plus précis de la compression et de l’extension, offrant des performances supérieures aux amortisseurs conventionnels. Ils sont idéaux pour les motos Harley-Davidson, Indian et Victory, en particulier les modèles Sportster, Softail, Dyna et Touring. Les kits comprennent généralement les amortisseurs internes, les ressorts et les joints, et s’adaptent à diverses familles de moteurs comme Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight. Parfaits pour les restaurations, l’amélioration de l’adhérence en courbe ou le remplacement d’amortisseurs usés, garantissant une conduite plus sûre et maîtrisée sur tous types de terrains.