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Kits Wide Glide & Fourches
Cette catégorie regroupe les ensembles de direction et les composants de suspension pour les motos Harley-Davidson Dyna Wide Glide. Elle comprend des jeux de roulements de direction, des douilles, des anneaux de retenue et des écrous de colonne nécessaires à l’entretien ou au renouvellement de la direction.
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Kustom TechTriangles de fourche extra étroits K-Tech de 39 mm. Poli
Avec trou pour les élévateurs.Les tés en aluminium usiné CNC de Kustom-Tech, pour fourches de 39mm, sont très…
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Kustom TechTriangles de fourche extra étroits de 39 mm K-Tech. Satiné
Sans trous pour les haubans.Les triples arbres en aluminium usinés CNC de Kustom-Tech, pour fourches de 39mm, sont…
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MCSTriangles de fourche FL 41mm style original. Chromé
Compatible comme pièce d'origine.Les couvre-jambes inférieurs du fourreau et le boîtier de phare d'origine peuvent être utilisés.Compatible avec…
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MCSTriple fourche FLST/f de 41mm style original. Chromé
Référence de remplacement OEM 45603-86 / 45605-88 pour support inférieur et tige et 45456-86 pour support supérieur Spécifications…
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MCSJeu de caches d’écrous de triple arbre. Chrome
Jeu de 3 pièces. Couvre l'écrou de tige et les caches des deux tubes de fourche.Utilisé avec des…
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MCSTriangles de direction style original FXWG/FXST de 41mm. Chromé
Acier chromé. Style OEM, inclut couvre-arbre inférieur. Compatible avec les amortisseurs de guidon de modèles récents et risers…
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Kustom TechTriangles de fourche extra étroits K-Tech de 39 mm. Poli
Sans trous pour les haubans.Les triples arbres en aluminium usinés CNC de Kustom-Tech, pour fourches de 39mm, sont…
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Kustom TechTriangles de fourche extra étroits de 39 mm K-Tech. Satiné
Avec trou pour les élévateurs.Les tés en aluminium usiné CNC de Kustom-Tech, pour fourches de 39mm, sont très…
À propos de cette catégorie
Des kits de colonnes complets ou des barres de direction sont également proposés pour adapter le guidon et ajuster la géométrie. Compatible avec les modèles Dyna Wide Glide de différentes générations, y compris les versions équipées des moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight. Idéal pour réparer un jeu dans la direction, remplacer des joints usés ou modifier le style de la géométrie avant. Des pièces essentielles pour garantir une conduite stable et précise sur les Harley Dyna.