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GUIDONS FEHLING FAT DRAG POUR COLLIER DE GUIDON DIAMÈTRE UN POUCE
Catégorie dédiée aux guidons Fehling Fat Drag, conçus spécifiquement pour les systèmes de colliers de guidon d’un pouce (25,4 mm). Ces guidons de style drag bar offrent une position de conduite droite et détendue, idéales pour les motos custom américaines.
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CRCGuidons Fehling Fat Drag pour étriers de guidon de diamètre d’un pouce – 32″ / 26 cm
Version: Fat Drag-Bar de 32 "(82 cm) de ancho D = 26 cm, E = 34 cm, F = 10 cm, G = 9.1 cm, Fat Drag-Bar, cromo, hoyuelo estilo CTaille: 32" / 82 cm / 26 cm / 34 cm / 10 cm / 9,1 cmGuidon fabriqué en Allemagne pour les Harley-Davidson 1970 et ultérieures, excepté les modèles XG Street. Utilisez les commandes…
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CRCGuidons Fehling Fat Drag pour étriers de guidon de diamètre d’un pouce – 32″ / 26 cm
Version: Fat Drag-Bar de 32 "(82 cm) de ancho D = 26 cm, E = 34 cm, F = 10 cm, G = 9.1 cm, Fat Drag-Bar, recubrimiento de polvo negro, hoyuelo estilo CTaille: 32" / 82 cm / 26 cm / 34 cm / 10 cm / 9,1 cmGuidon fabriqué en Allemagne pour les Harley-Davidson 1970 et ultérieures, excepté les modèles XG Street. Utilisez les commandes…
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CRCGuidons Fehling Fat Drag pour étriers de guidon de diamètre d’un pouce – 36″ / 22 cm
Version: Barras de arrastre de grasa de 36 "(92 cm) de ancho D = 22 cm, E = 26 cm, F = 18 cm, G = 9.1 cm, Fat Drag-Bar, cromo, hoyuelo estilo CTaille: 36" / 92 cm / 22 cm / 26 cm / 18 cm / 9,1 cmGuidon fabriqué en Allemagne pour les Harley-Davidson 1970 et ultérieures, excepté les modèles XG Street. Utilisez les commandes…
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CRCGuidons Fehling Fat Drag pour étriers de guidon de diamètre d’un pouce – 36″ / 22 cm
Version: Barras de arrastre de grasa de 36 "(92 cm) de ancho D = 22 cm, E = 26 cm, F = 18 cm, G = 9.1 cm, Fat Drag-Bar, recubrimiento de polvo negro, hoyuelo estilo CTaille: 36" / 92 cm / 22 cm / 26 cm / 18 cm / 9,1 cmGuidon fabriqué en Allemagne pour les Harley-Davidson 1970 et ultérieures, excepté les modèles XG Street. Utilisez les commandes…
À propos de cette catégorie
La série Fat Drag se caractérise par sa largeur et sa finition robuste, offrant un meilleur levier et un meilleur contrôle. Compatible avec Harley-Davidson Sportster, Dyna, Softail et Touring, ainsi qu’avec Indian et Victory, à condition qu’ils utilisent le standard de montage d’un pouce. Comprend des options de leviers intégrés ou séparés selon le modèle exact. Parfaits pour renouveler l’apparence avant et améliorer l’ergonomie lors de longs trajets ou de la conduite urbaine. Fabriqués en acier haute résistance avec diverses finitions comme le noir mat ou le chromé.