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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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BRAS OSCILLANTS DE RECHANGE
Catégorie dédiée aux culbuteurs (rocker arms) pour moteurs Harley-Davidson et customs américains. Comprend culbuteurs complets, bras de culbuteur et jeux de culbuteurs pour culasses. Compatible avec les familles Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Knucklehead, Panhead, Shovelhead et Flathead.
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V-TwinCuls de repousseur de rechange
Version: Admisión delantera, escape trasero, los casquillos se tienen que adaptar para ajustarse a la medida del eje, V-Twin Mfg. (OEM 17360-83)Balancins de rechange fabriqués avec des tolérances très serrées pour répondre ou dépasser les spécifications OEM. Pour Evolution…
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S&S CYCLECuls de repousseur de rechange
Version: Admisión delantera, escape trasero, S&S (OEM 17360-83A, S&S 900-4119RA)Balancins de rechange fabriqués avec des tolérances très serrées pour répondre ou dépasser les spécifications OEM. Pour Evolution…
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S&S CYCLECuls de repousseur de rechange
Version: Escape delantero, admisión trasera, S&S (OEM 17375-83A, S&S 900-4119FA)Balancins de rechange fabriqués avec des tolérances très serrées pour répondre ou dépasser les spécifications OEM. Pour Evolution…
À propos de cette catégorie
Pièces essentielles pour la distribution et l’ouverture des soupapes sur moteurs V-Twin. Pièces de rechange pour l’entretien moteur, la reconstruction de culasses et l’amélioration des performances. Matériaux en acier ou aluminium selon le modèle. Années applicables des modèles classiques aux séries modernes Sportster, Dyna, Softail et Touring.