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BARRES DE STABILISATEUR DE MOTEUR

2 produits

Catégorie dédiée aux barrettes de stabilisateur moteur, également appelées barres anti-rapprochement ou barres de torsion. Ces composants sont essentiels sur les motos Harley-Davidson pour réduire le tangage du châssis lors de la conduite et améliorer la stabilité en virage.

  • Enlaces metálicos del estabilizador del motor para motocicleta Voir les détails
    Zodiac (Produits authentiques Zodiac)

    Boulons du stabilisateur moteur

    Version: Para la parte superior Dyna 1995-2017, Soporte estabilizador del motor, cromado

    Barres de stabilisateur de rechange d'origine chromées. Vendues à l'unité. Spécifications OEM 16258-95B Pack 1 Code SH 8714109090…

    Réf.
    AK-2078-5994
    Réf. fabricant
    056245
    Marque
    Zodiac (Produits authentiques Zodiac)
    En stock
    86,21€ IVA inc.
  • Enlaces del estabilizador del motor para Harley-Davidson Voir les détails
    Zodiac (Produits authentiques Zodiac)

    Boulons du stabilisateur moteur

    Version: Para al frontal y superior de FXR 1982-1994, Touring 1980-2008 y parte superior de Dyna 1991-1994 (OEM 16219-79C, Soporte estabilizador del motor, cromado

    Barres de stabilisateur de rechange d'origine chromées. Vendues à l'unité. Spécifications OEM 16219-79C Pack 1 Code SH 8714109090…

    Réf.
    AK-1282-2450
    Réf. fabricant
    056243
    Marque
    Zodiac (Produits authentiques Zodiac)
    En rupture de stock
    75,79€ IVA inc.

À propos de cette catégorie

La sélection inclut des barrettes pour les gammes Softail, Dyna, Touring et Sportster, ainsi que pour les modèles équipés des moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight. Les matériaux sont généralement de l’acier inoxydable ou de l’aluminium anodisé pour garantir durabilité et résistance à la corrosion. Compatibles des années 1984 aux modèles récents, ces barrettes permettent d’ajuster la rigidité de la suspension arrière. Idéales pour les pièces de rechange d’origine ou aftermarket des marques Drag Specialties, Kuryakyn ou ProTaper.

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